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Medio Ambiente y Renovables

PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE UN TREN DE PILA DE COMBUSTIBLE

escrito por Jose Escribano 19 de octubre de 2006
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252
RTRI se ha centrado en el desarrollo de pilas de combustible disponibles para trenes que sigue cambiando cargas, creando un sistema que combina pilas de combustible, un tanque de hidrógeno de alta presión, y un inversor que es un dispositivo de conversión de energía de frecuencia variable.

En el año 2003, RTRI tuvo éxito en las pruebas de conducción de un bogie con un módulo de energía de pilas de combustible de clase 30 kW, y comenzó el desarrollo del sistema de clase 100 kW en 2004, y este año, 2006, se montó un módulo de energía de pila de combustible en un vehículo de prueba y se realizaron pruebas de funcionamiento en la trayectoria de prueba en RTRI.

El vehículo de prueba fue equipado con el módulo de energía de pila de combustible, un sistema de tanque de hidrógeno de alta presurización, un inversor, y fue impulsado y conducido por un sistema de pila de combustible en la prueba de funcionamiento.

A continuación se detallan las especificaciones de la pila de combustible montado en el vehículo de prueba.

Tabla 2. Especificaciones de la pila de combustible

Tema Especificaciones Comentario

Tipo de pila de Pila de combustible
combustible de electrolito de
polímero (PEFC)

Potencia 18,75 kW/stack x 8-150 kW potencia Net
de 120 kW

Fabricante Nuvera Fuel Cells (EE.UU.)

Actualmente, las pruebas de funcionamiento están siendo realizadas para confirmar las características y capacidad de carga del sistema de pilas de combustible para proseguir con la posible introducción de sistemas de pilas de combustible en operaciones ferroviarias.

Aunque hoy en día aún existe el problema de la reducción de costes, la creciente capacidad de potencia y reducción del personal, el éxito en estas pruebas de funcionamiento llevaron la tecnología un paso más cerca a la introducción del sistema de pila de combustible en operaciones ferroviarias.

Parte del desarrollo de la pila de combustible ha sido apoyada por el subsidio del Ministro de Agricultura, Infraestructura y Transporte de Japón.

Autor

  • JAE
    Jose Escribano

    Responsable de Contenidos en Informativos.Net

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