Recordemos que la madrugada del jueves 15 se registraron tres explosiones en la P-36, con un saldo de 11 trabajadores muertos. Tras infructuosos trabajos no les fue posible a los técnicos salvar la plataforma que se hundió en las aguas del Océano Atlántico frente a las costas de Río de Janeiro.
La comisión que creara Petrobrás para llevar adelante las investigaciones tendientes a esclarecer las causas de las explosiones en un documento, señaló que el accionar del gerente responsable «no informando a la alta administración de la compañía sobre el contenido de los boletines, aunque perjudicial a la transparencia de la comunicación de Petrobras, fue considerada aceptable ante las circunstancias que se presentaban». (N.R. para una mayor ampliación acerca del contenido de los boletines ver la nota titulada: ôLa P-36 Tenía Problemas En El Controlador De Llamasö, publicada el viernes 23 en la sección Medio Ambiente.)