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El Circuit acoge este fin de semana (28 y 29 de septiembre) la sexta prueba puntuable para las Telefónica World Series by Nissan. Ricardo Zonta (Gabord Competición), gran favorito entre un plantel de estrellas: Franck Montagny, Bas Leinders, Antonio García, Ricardo SperaficoŠ. Mañana se celebran en el Circuit de Catalunya los entrenamientos colectivos de las World Series, como antesala del gran evento que se celebra este mismo fin de semana en la pista catalana.

La carrera de Daijiro Kato en Río ha durado poco: después de la salida, mientras que el piloto japonés estaba entrando en la curva ha sido tocado por otro piloto. Su Honda RC211V se ha salido de la pista y en ese momento se ha dado por terminada la carrera. Ha sido una pena porque con los cambios que se han hecho esta mañana durante el warm-up el piloto japonés estaba seguro que haría un gran papel en esta carrera declarada en mojado.

El equipo BMW WilliamsF1 y Marc Gené han anunciado hoy la renovación de su acuerdo para que el español sea su piloto de pruebas y reserva en la temporada 2003. Marc llegó al equipo en el 2001 y desde entonces ha contribuido enormemente al desarrollo de los monoplazas del equipo llevando a cabo un trabajo considerable junto a BMW y Michelin.

Borja García (Venturini Racing) estrenó su casillero de victorias en la primera carrera de la Fórmula Nissan 2000, la categoría intermedia de las Telefónica World Series by Nissan, celebrada esta tarde en el circuito francés de Magny-Cours. La carrera se vio condicionada por el abandono de los dos primeros clasificados de la general, Santiago Porteiro (Repsol Meycom) y Matteo Bobbi (Vergani Racing). Al lograr la vuelta rápida, el italiano recortó dos puntos al español.

Ricardo Zonta y Justin Wilson lograron la pole position en la sesión de entrenamientos cronometrados de la categoría reina de las Telefónica World Series by Nissan que se celebra en el circuito francés de Magny-Cours, la quinta prueba del calendario. El brasileño defiende el liderato con 6 puntos de ventaja sobre Bas Leinders, que logró el segundo y el quinto mejor tiempo respectivamente, y 11 sobre Franck Montagny.

Jonathan Cochet se mostró excelente en su primer contacto con el Dallara Nissan de 415 CV, donde consiguió el mejor registro (1.25.764) . El brillante piloto francés debutará el sábado en la quinta prueba de las Telefónica World Series by Nissan, que marca el ecuador de esta primera y emocionante temporada: “He quedado muy impresionado con el equipo GD Racing. Mi ingeniero, al que ya conocía de la F3, y yo mismo nos hemos entendido de maravilla.

Daijiro Kato, termina su primera carrera sobre la RC211V del Team Fortuna Honda Gresini, en el podio. Un resultado fantástico, dificil de pronosticar hace una semana. A pesar de todo Daijiro quiere más. El team Fortuna Honda Gresini es el primer equipo privado al que se le ha concedido la Honda oficial cinco cilindros y en la primera carrera la moto número 74 ha sido la mejor de las tres.

El quinto meeting del las Telefónica World Series by Nissan marca el arranque de la segunda parte del espectacular certamen de monoplazas Dallara-Nissan SN01, tras la pausa estival. Como excepción, las carreras se celebrarán el sábado 31 de agosto, y serán retransmitidas por La 2 de TVE. A Franck Montagny (Marsella, 1978), tercer clasificado, le separan sólo 19 puntos del líder, el brasileño Ricardo Zonta. El héroe local, que corre en la escudería española Racing Engineering, está dispuesto a recuperar el liderato.

Las 250 regalan otra jornada positiva al Team Fortuna Honda Gresini: Roberto Rolfo, ha estrenado un nuevo carenado hecho especialmente para esta segunda parte del Mundial. Ha terminado en sexta posición a 1 segundo de la “pole position” y con buen ritmo de cara a la carrera. El debut sobre la NSR 250 de David García, sustituto de Emilio Alzamora, ha sido excelente. Alzamora se recupera de una operación quirúrgica realizada en el brazo derecho por una lesión de síndrome compartimental.

El nuevo portal de la movilidad, RACC.es, incorpora un servicio muy útil para aquellos internautas que deseen hacer una revisión mecánica a su vehículo. El portal del RACC pone a disposición del usuario información completa de los talleres españoles para localizar fácilmente su taller más cercano. Movendus Global, S.A. es la empresa encargada de gestionar el portal RACC.es y el RACC accionista mayoritario con el 50,5%.

Al cierre del primer semestre de 2002, Peugeot España, con unas ventas acumuladas de 76.398 unidades, aumenta al 10,9% su participación en el mercado de turismos frente al 10,6% conseguido en el mismo periodo del año anterior. Mientras este mercado en España ha acusado un descenso del 9,2%, la caída de las ventas en Peugeot España ha sido tan sólo del 6,7%, dos puntos y medio menos que el mercado.

En relación a la información facilitada ayer por el equipo italiano GD Racing a este Departamento, en la que se anunciaba que el equipo había decidido prescindir de los servicios de Rafael Sarandeses, el piloto español desea hacer la siguiente declaración.

En una escueta nota, el equipo italiano GD Racing ha anunciado hoy que se ha visto obligado a interrumpir sus relaciones con el piloto español Rafael Sarandeses.Asimismo, GD Racing ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con el piloto francés Jonathan Cochet, quien tendrá su primer contacto con el equipo en las pruebas colectivas que se celebran en Magny Cours el 22 y 23 de agosto, previas a la celebración de la carrera.

El éxito de la competición de monoplazas internacional Telefónica World Series by Nissan, organizado por la empresa española RPM Racing, está batiendo récords en la pista, con su elevada asistencia de público, y con el gran número de cadenas que retransmiten el evento en todo el mundo. Ahora su éxito se extiende al marketing deportivo.

El G.P. de Alemania ha concluido con un segundo puesto para Roberto Rolfo, pero la carrera podía haber tenido otro final!. A causa de la lluvia, la prueba ha sido interrumpida a falta de seis vueltas justo después de que Melandri se fuera al suelo. Inmediatamente han mostrado bandera roja y Roberto Rolfo, que estaba liderando la carrera, ha tenido que conformarse con el segundo puesto porque en el anterior paso por meta era Melandri quien iba primero. Con este podio, Rolfo consolida la tercera plaza en el Mundial.

Increíble el segundo turno de entrenamientos del GP de Alemania; prácticamente toda la parrilla de salida se encuentra en el mismo segundo!. Para Kato esta será la última carrera con la NSR500 porque en el G.P. de la República Checa pilotará la RC211V. Ha terminado noveno a sólo 3 décimas de la “pole”. Mañana será una carrera disputada y Daijiro Kato tendrá que hacer una buena salida para poder finalizar entre los primeros.

El Dallara Nissan SN01 de las TELEFONICA WORLD SERIES by NISSAN ha establecido un nuevo récord en el Circuit de Catalunya, convirtiéndose en el monoplaza más veloz en esta pista, después de un Fórmula Uno. Precisamente un expiloto de esta categoría, Ricardo Zonta (Gabord Competición) ha conseguido el asombroso registro de 1.31.521 a una media de 186 km/h.

Ampliar Coincidiendo con la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña, HP anunció su papel como principal patrocinador del equipo BMW WilliamsF1, según el acuerdo de patrocinio firmado por Compaq Computer Corporation en el año 2000. La marca HP reemplazará al logo de la marca Compaq en los coches de carreras, uniformes, publicidad, actividades interactivas y merchandising, entre otros soportes.

El piloto valenciano Borja García ha sido excluído de la competición Fórmula Nissan 2000 por parte de la comisión directiva del equipo Lois-Circuit. La comisión ha decidido apartar a García por unanimidad debido a una “falta grave de disciplina” y aún no se sabe quién pilotará el monoplaza que ocupa el cuarto lugar en la clasificación de la Fórmula Nissan 2000.