El trofeo de la America’s Cup
· Es una de las escasas veces que el preciado trofeo, conocido también como “la jarra de las cien guineas” puede ser visitado.
· La “Jarra” fue creada en 1848 y acumula a sus espaldas más de 160 años de historia.
· Siempre viaja en Primera Clase y acompañada de 2 guardaespaldas que tienen orden estricta de no tocarla.
· Permaneció 132 años en Nueva York y pensando que nadie podría arrebatársela, los neoyorkinos la fijaron al suelo de forma que no se podía mover.
· La primera vez que salió de EE.UU. fue en 1983 para ir a Australia.
· Posteriormente, en 1996, la ganó Nueva Zelanda.
· En 2003 los suizos ganaron la copa y fue la primera vez que el trofeo volvió a Europa. Desde entonces sólo sale para ser expuesta durante contados eventos.
· En 2007 estará en Valencia y de allí viajará en brazos de su nuevo ganador.
Emirates New Zeland 82
 |
· El ENZ 82, que mide 30 metros, llegará a Barcelona en un trailer desde Valencia para ser exhibido en la antigua fábrica de Damm. .
· Tuvo que ser remplazado por el ENZ81 cuando volcó a causa de una tormenta en Marsella.
· Tanto los barcos de la America’s Cup como los coches de Fórmula 1 utilizan las últimas tecnologías y al igual que los monoplazas de los grandes premios, los barcos están construidos en fibra de carbono.
· El peso para participar en la prestigiosa competición está delimitado entre las 16 y 25 toneladas. El calado máximo es de 5,5 metros.
· Para la construcción de estos barcos se utilizan más de 20.000 horas.
· El barco se traslada desde Nueva Zelanda hasta las zonas de regata en aviones. Tras la participación en cada regata el barco se saca del agua y se limpia.
· En 2007 competirá en la final de Valencia.
