Cuarenta y ocho horas antes de la reanudación del cuarto intermedio de la Asamblea de accionistas de Aerolíneas Argentinas, las administraciones de Argentina y España arribaron – este viernes 13- a buen puerto en pos de desbloquear la crisis que atravesaba la compañía de aeronavegación, cuando en la capital argentina se anunció que ambos Estados habían acordado la capitalización de 650 millones de dólares para la empresa.
«Aerolíneas va a ser capitalizada, va a seguir como empresa de bandera argentina, y se mantendrán las fuentes de trabajo. Todos estamos muy contentos y creo que es un día para celebrar», aseveró José Luis Machinea, ministro de Economía argentino.
Machinea, un acérrimo opositor a que el Estado nacional le inyectara una bocanada de dinero a la compañía, indicó que Argentina aportaría, en su calidad de accionista, cerca de 32 millones de dólares. Aclaró que, Aerolíneas deberá ser contemplada como una empresa privada debiendo atenerse a las regulaciones del mercado.
«Como Estado argentino, y b sicamente por este acuerdo, haremos la capitalizaci¢n accionaria que corresponde a nuestra participaci¢n del 5 por ciento, y daremos nuestro apoyo, pero de aqu¡ en m s, Aerol¡neas tendr que manejarse de acuerdo a los criterios empresariales privados», precis¢.
El titular de la cartera econ¢mica, en rueda de prensa, descart¢ la propuesta de los sindicatos aeron uticos cuando sostuvo que «lo que no se puede hacer es tener propuestas interesantes para salvar Aerol¡neas sin tener la plata. Ac hay recursos y hay capacidad de management para salvar Aerol¡neas».
Cabe remarcar que los gremios le presentaron a la administraci¢n conducida por Fernando de la Roa el «Plan Restaurar», perge_ado por Randolph Babbitt, quien hab¡a evitado -a comienzos de los 90- la quiebra de United Airlines. El Plan sosten¡a que, mediante la incorporaci¢n de un socio financiero, la compa_¡a a’rea pod¡a ser administrada por los trabajadores, pero al no hallarse a ese socio, el proyecto qued¢ en el papel.
EL acuerdo, signado -el viernes 13- por el Secretario de Programaci¢n Econ¢mica, Miguel Bein, representando al Gobierno argentino y por el presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Pedro Ferreras, por el Estado espa_ol, deber ser aprobado, el domingo 15, por la Asamblea General de Accionistas.
«Vamos a poner en marcha el Plan Director y hacer una capitalizaci¢n muy importante en la asamblea del pr¢ximo domingo, de 650 millones de d¢lares», precis¢ Ferreras.
El titular de la SEPI, manifest¢ su voluntad de «trabajar para que nunca m s Aerol¡neas Argentinas vuelva a estar en esta situaci¢n de supervivencia, pretendemos consolidar el proyecto industrial, dejar atr s las angustias y trabajar por el engrandecimiento de la compa_¡a».
En relaci¢n al punto del Plan Director -propuesto por la SEPI- que m s fricci¢n ha causado entre los sindicalistas, atinente a las mermas en los salarios de un 20% y al destino de los 6000 trabajadores de la empresa, Ferreras evit¢ hacer comentarios ante los hombres de prensa.
«Buscaremos siempre el mayor consenso con todas las representaciones sindicales y como nosotros y ellos queremos que Aerol¡neas Argentinas sea una gran compa_¡a, nos vamos a poner de acuerdo», puntualiz¢.
Con respecto a la cancelaci¢n de algunas rutas, Ferreras se_al¢ que esa responsabilidad les cabr¡a a los t’cnicos, puesto que ellos «ser n los que dispongan operar las rutas rentables y abandonar las que no los son».
Por oltimo, puso en claro que «Aerol¡neas no est hoy en venta. Nuestro objetivo es consolidarla y cuando este saneada, nos plantearemos enajenarla».
En el acuerdo, el Gobierno argentino se obliga a que sean liberalizados los servicios de rampa en los aeropuertos; a que se completen las reformas estructurales en las tasas de los servicios aeroportuarios y a diligenciar las rebajas en el coste por el uso de las estaciones a’reas.
Por su parte, la Asociaci¢n de Aeronavegantes se_al¢ que el aporte, de 650 millones de d¢lares, sacar¡a a la empresa de la virtual quiebra, empero, «al tratarse de un aporte de capital que en su mayor¡a ya ha sido gastado, la inyecci¢n de dinero fresco ser s¢lo de aproximadamente 240 millones de d¢lares». Asimismo agrega, el sindicato que al ritmo de p’rdida que viene la empresa (20 millones de d¢lares mensuales) «de no mediar un cambio en la direcci¢n y en las pol¡ticas empresarias en 6 meses volver¡amos a estar en la situaci¢n en la que nos encontramos hoy».
Alberto Bastia
Jefe Corresponsal¡as Informativos.Net en Am’rica Latina
