Antonio Sánchez Sánchez, Director de Lubricantes de América Latina de la empresa, destacó en la rueda de prensa, que el lanzamiento del producto reflejaba ôel compromiso que asumió REPSOL cuando a mediados de 1999 se fusionó con YPF (Yacimientos Petrolíferos Fiscales)ö. En tal sentido, resaltó, ôvamos a dar lo mejorö.
El nuevo producto ofrece la máxima tecnología disponible del mundo para satisfacer los requerimientos de tales motores.
La formulación de este aceite multigrado cumple con los máximos niveles de calidad establecidos tanto por el API (Instituto Americano de Petróleo) como por la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles) para ser utilizado en los motores diesel.
Asimismo, el YPF Extra Vida Plus, satisface los requerimientos de los vehículos de transporte de pasajeros y de carga de las terminales Mercedes Benz y Scania, y cumple las especificaciones y requisitos como fluido para las transmisiones de maquinaria agrícola Caterpillar, Mack y Volvo, entre otras prestigiosas marcas de mercado.
El Gerente de Servicio T’cnico Lubricante de la empresa, Jos’ Luis Dur n, ponder¢ que «el aceite lubricante, pas¢ de ser un insumo a convertirse en 1 pieza m s en el armado y funcionamiento del motor» de cualquier veh¡culo.
En esa l¡nea de pensamiento, puntualiz¢ que el nuevo producto de la petrolera hispano argentina «ofrece una capacidad superior para el control del holl¡n, asegurando la m xima protecci¢n que un lubricante puede brindar al motor diesel, minimizando el impacto ambiental por sus bajos niveles de emisi¢n».
A su vez, permite prolongar el per¡odo de cambio del lubricante hasta 60 mil kil¢metros, «lo cual reduce la cantidad de paradas por mantenimiento y por ende, optimiza los costos de nuestros clientes», concluy¢.
Tras el encuentro con la prensa, un c¢ctel cerr¢ el evento organizado por REPSOL-YPF.
