El acuerdo logrado entre los miembros de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) de Argentina y la chilena Sociedad de Fomento Fabril (SOFOFA), en cuanto a los términos del mismo, tendrá que ser presentado a las autoridades gubernamentales de esas naciones a fin de que sea insertado en el acuerdo de complementación económica bilateral, que rige actualmente en el marco de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI).
De acuerdo a las cuotas, las terminales automotrices de la Argentina podrán colocar en Chile 30 mil vehículos anuales, en tanto desde ésta última 10 mil serán las unidades que podrán ingresar en su vecina Nación.
En el acuerdo, signado por Miguel Zorraquín, por la parte argentina y Pedro Reus Muñoz por la SOFOFA, se resalta que cada 2 años serán revisadas las cuotas «al sólo efecto de analizar su incremento».
La ADEFA evaluó lo beneficioso que será el acuerdo para el sector, puesto que el cupo acordado significa el 16% de los 260 mil vehículos que se comercializan en el mercado dom’stico.
Autom¢viles, camiones de m s de 5 toneladas de tara bruta y veh¡culos utilitarios, sin importar el tipo de combustible que utilicen, son los productos alcanzados por el acuerdo que, luego de su homologaci¢n, ingresar n a ambas naciones sin pagar arancel de importaci¢n.
Este acuerdo es el tercero que permitir liberalizar las transacciones comerciales para el sector automotriz que negocian las terminales argentinas, tras los signados con el Brasil y M’xico.
