La sociedad Consorcio Autopista Norte û Sur integrada por el grupo español Dragados con un 48%, la empesa de origen sueco Skanska, también con un 48% y las constructoras chilenas Brotec y Belfi con un 4%, se adjudicaron ayer la concesión por 30 años del eje vial Norte û Sur de la Región Metropolitana, zona donde se ubica la capital del país Santiago.
El consorcio ofreció casi 21 mil millones de pesetas a la Administración, oferta muy superior a la realizada por otros grupos concurrentes en los que también había participación española. Los ganadores obtuvieron el derecho a construir y explotar los ejes Norte û Sur y General Velásquez el cual atravesará 13 municipios de la capital.
A los 21 mil millones de pesetas que se embolsa el estado por permitir el uso y gestión de esta infraestructura, Consorcio Autopista deberá invertir otros 80 mil millones de pesetas en construir, remodelar y acondicionar dos ejes paralelos de más de 60 kilómetros. La construcción se iniciaraz el 2001 y tendr n una duraci¢n estimada de 48 meses y se financiar con el cobro de peajes de 6,67 pesetas, 13,16 pesetas y 20 pesetas por kil¢metros, segon si se trata de tr fico fuera de hora punta, de hora punta o congesti¢n. Ante la dificultad que representar¡a detener el tr fico para efectuar el cobro tal como existe en las autopistas al ser una construcci¢n de tipo urbano, se tiene previsto emplear un mecanismo electr¢nico -ya existente en Chile- al cual se acceder previo registro del ususario ante el concesionario, con lo cual el cobro le ser¡a debitado a fin de mes conforme al nomero de veces que utiliz¢ el circuito vial.
El Grupo Dragados tiene una importancia destacada en otros sectores de la econom¡a chilena. La compa_¡a controlada por Banco Santander Central Hispano (BSCH) es el principal concesionario de recogida de residuos s¢lidos urbanos en Chile a trav’s de las filiales Starco, Demarco y KDM. Adem s, opera en el sector aeroportuario con la explotaci¢n de una terminal del aeropuerto de Santiago de Chile y, m s recientemente, ha adquirido una participaci¢n en una terminal del puerto de Iquique.
La autopista Norte- Sur de Santiago de Chile es la obra m s ambiciosa del plan de autopistas puesto en marcha por el presidente Ricardo Lagos. El importe de la obra la convierte tambi’n en la de mayor presupuesto adjudicada de una sola vez. Por su parte el Minsitro de Obras Poblicas, Trasnporte y Telecomunicaciones, Carlos Cruz, indic¢ la participaci¢n de los distintos grupos y de modo particular la propuesta ganadora representaban una alta valoraci¢n de Chile, ya que nadie har¡a una oferta de este alcance si no tuviera confianza plena en el desarrollo del pa¡s. Finaliz¢ diciendo que esto es una gran se_al de lo que se prev’ econ¢micamente de Chile en otras partes del mundo.
El Grupo Dragado, por su parte espera seguir postulando a otras licitaciones tanto viales como portuarias en Chile.
