LA HUELGA DE CONTROLADORES A+REOS FRANCESES AFECTA SOBRETODO A ESPAíA

La huelga de controladores aéreos franceses, como ya anunciábamos en nuestras noticias breves del viernes, ha comenzado hoy lunes colapsando el cielo europeo. Desde la seis de la mañana, sólo 400 controladores vigilan el espacio aéreo francés, 2.200 menos que en condiciones normales. Esto significa que hoy los aeropuertos franceses están casi paralizados. Esta huelga supone el cierre del espacio aéreo francés a mas del 70% de los aviones que lo sobrevuelan diariamente y toda Europa sufre por ello retrasos y cancelaciones. Estas son las consecuencias de que cada país europeo tenga soberanía sobre su espacio aéreo, ya que un solo día de huelga de controladores en uno de los países de la Unión, castiga inevitablemente al resto.
Loyola de Palacio, comisaria europea para el transporte, anunció que desea cambiar esto creando un solo organismo que gestione los aviones de todo el continente, suprimiendo fronteras o separaciones entre un uso civil y militar o apostando por un uso flexible del espacio a’reo.
Los controladores franceses protestan porque piensan que esta medida supondr¡a privatizaci¢n, acusaci¢n ante la que Loyola de Palacio tuvo que defenderse ayer domingo desmintiendo esta teor¡a en un comunicado de prensa. Los controladores opinan que una privatizaci¢n pondr¡a en peligro su estatus de funcionarios. La medida de la Comisi¢n europea no ha gustado a pa¡ses como Francia o Suiza, que se niegan a perder su posici¢n estrat’gica aunque esta sea la onica soluci¢n para descongestionar las autopistas del cielo.
El espacio a’reo franc’s es muy amplio. Abarca desde el Atl ntico hasta cerca del Reino Unido y C¢rcega por el sureste, es decir, el 25% del total del cielo europeo. Coarta el paso a todos los aviones que desde Europa pretenden volar hacia Am’rica, Inglaterra o Espa_a, aunque esta oltima es la mas afectada ya que todas las rutas hacia el centro , norte y este de Europa est n trazadas por cielo franc’s.
Los vuelos hoy han debido ser todos desviados y Espa_a deber  suprimir un 20% de los vuelos programados. Se prev’n tambi’n retrasos considerables.