Con objeto de dar continuidad a los trabajos de renovación de vía recientemente terminada que se están realizando en el tramo Mollerusa-Cervera, se va a redactar el proyecto de renovación del tramo Cervera-Calaf .
Con ello se da cumplimiento a lo manifestado por el Ministro de Fomento, Francisco -lvarez-Cascos, en su comparecencia en el Pleno del Congreso de los Diputados el 21 de junio de 2000 y en el Pleno del Senado de 13 de septiembre de 2000, donde indicó que el Ministerio tiene en marcha actuaciones entre Lleida y Barcelona, entre las que se incluye la licitación del proyecto Cervera-Calaf.
El tramo comienza en el P.K. 240,104 (estación de Cervera) y finaliza en el 266,801 (estación de Calaf), comprendiendo las estaciones de San Guim (253,997) y San Martín de Sargayola (262,403).
Actualmente el tramo cuenta con vía única electrificada con cateraría compensada y bloqueo telefónico existiendo en el trayecto numerosos pasos a nivel sin barreras y con poca visibilidad En general el estado actual de las instalaciones es deficiente, por lo que existen limitaciones de velocidad a 50 km/h para trenes de viajeros.
Los trabajos a realizar comprenden la redacci¢n del proyecto constructivo que posibilite la posterior contrataci¢n y ejecuci¢n de las obras, incluy’ndose en el mismo el saneamiento y ampliaci¢n de plataforma y trincheras y la renovaci¢n de la v¡a con carril UIC-54 y balasto silicio. Se incluir igualmente, en el proyecto, la limpieza y reparaci¢n de obras de f brica y drenaje, la modernizaci¢n de la electrificaci¢n y de las instalaciones de seguridad y comunicaciones, as¡ como aquellas actuaciones de mejora puntual del trazado, y en las estaciones y pasos a nivel que sean necesarias para lograr una mayor funcionalidad de la linea.
L-NEA LLElDA-CERVERA-MANRESA
La situaci¢n actual es la siguiente:
– Lleida-Mollerusa. Realizadas por RENFE. Obras de rehabilitaci¢n de via en 13 km. Coste 190 MM pta. Se completar la actuaci¢n hasta 22 km en los 2 pr¢ximos a_os, con una inversi¢n adicional de 300 MM pta.
– Mollerusa-Cervera. Obras en servicio realizadas por la Direcci¢n General de Ferrocarriles con una inversi¢n de 1.048 MM ptas. longitud 34 km.
– Cervera-Calaf. Proyecto que se adjudica. Longitud 27 Km.
– Calaf-Tarrasa Proyecto pendiente de licitaci¢n. Longitud 67 km.
– Tarrasa-Manresa. En ejecuci¢n por RENFE. Obras de sustiuci¢n de traviesas y carril. Longitud 32 km. Coste total 90 MM ptas.
– Lleida-Manresa. En ejecuci¢n por RENFE. Instalaci¢n de un sistema de gesti¢n y control de tr fico. Coste total 357 MM ptas.
