Aquesta -ha continuat- és l’aspiració no només del Govern de la Generalitat, sinó de tota la societat catalana i del món econòmic català en especial” –ha afirmat el president català davant el president del Govern central, José María Aznar, que ha presidit, aquest migdia, l’acte simbòlic de col·locació de la primera pedra de la tercera pista de l’aeroport del Prat, que estarà llesta el 2004.
Pel president català, part d’aquesta aspiració és participar directament de la gestió de l’aeroport: “en la gestió i en la definició de la seva estratègia, -ha dit- dels seus plans de futur, de la seva adaptació a les necessitats de Catalunya i al projecte ambiciós de ser un gran aeroport espanyol, un gran aeroport europeu i un aeroport al servei de la idea que el nostre món és el món».
També ha recordat que per fer possible l’obertura de Catalunya al món i per contribuir a jugar un paper central en el marc d’Espanya, necessita ser un nucli potent i això -ha explicat- només podrà aspirar a ser-ho si és un gran centre industrial i un gran centre en el terreny de la formació i de la innovació tecnològica. Pujol ha anat més enllà, quan ha dit que per aconseguir-ho també cal un important nucli de comunicacions, “que sigui capaç d’enllaçar bé amb tot Espanya i amb tota Europa, capaç de contribuir eficaçment a l’encaix d’Espanya amb Europa, i també capaç d’exercir un paper protagonista – per potència, per capacitat d’influència i per capacitat de comunicació- amb tot el Mediterrani, a la costa Nord i a la costa Sud”. Pel president, convertir-se en l’àrea més potent i amb més projecció del Mediterrani és un objectiu molt principal per Catalunya com també ho és el fet d’obrir-se a nous mercats a nivell mundial. Per això, ha finalitzat, es necessiten instruments que facin possible l’obertura com les infraestructures de l’aeroport, els ports de Barcelona i Tarragona, el TGV, l’ample de via europeu i l’encaix entre tots ells.
Jordi Pujol ha manifestat que la tercera pista del Prat “era un objectiu considerat com a molt urgent no només pel Govern de la Generalitat, sinó també, i sobretot, pel món econòmic i en general per tota la societat catalana”.
En un altre moment de la seva intervenció, i respecte a les obres del desviament del Llobregat, de les quals ha recordat que el Govern català n’ha estat partidari des del 1980, el president ha explicat que són igualment necessàries.
L’acte simbòlic de col·locació de la primera pedra de la tercera pista de l’aeroport del Prat, que ha tingut lloc a la sala d’actes de l’aeroport per motius climatològics, ha estat presidit pel president del Govern central, José María Aznar, i també hi ha pres part el ministre de Foment, Francisco Álvarez-Cascos. Hi ha assistit, l’alcalde de Barcelona, el conseller d’Obres Públiques i Política Territorial, Felip Puig; el ministre de Ciència i Tecnologia, Josep Piqué, i el president-director general d’AENA, José Eladio Seco; entre d’altres autoritats. L’arquitecte Ricard Bofill ha fet una explicació de les obres de la nova terminal i el director general d’AENA ha explicat el projecte.
Des de l’aeroport de Barcelona les autoritats s’han traslladat a la Torre de la Depuradora del Llobregat on hi ha hagut l’explicació de les obres del conveni per les infraestructures del Delta del Llobregat. Hi han estat presents també els ministres espanyols de Ciència i Tecnologia i de Medi Ambient, el conseller de Medi Ambient del Govern català i el director general de Depurbaix, Joan Compte.
