El president ha reconegut que els problemes dels trens de rodalies van disparar les alarmes “però no ens hem de conformar amb reaccionar. Ens hem d’anticipar”, per la qual cosa confia que el Pla de Rodalies per a Catalunya sigui un treball conjunt entre Generalitat i Govern de l’Estat, que s’afronti amb exigència mútua i amb confiança perquè “volem col·laborar i ho farem. Serà així com avançarem. Serà així com assolirem els compromisos a tots els nivells i de manera especial en el terreny de les inversions”. En aquest sentit, ha conclòs: “Estem complint amb la línia d’alta velocitat. Complirem amb l’articulació d’una xarxa regional potent. I complirem amb el que l’Estatut estableix sobre el nivell d’inversions que Catalunya requereix”.
Durant la seva intervenció, ha manifestat que la voluntat del Govern de la Generalitat és constituir “una nova xarxa de trens regionals que unirà Barcelona i Lleida en menys d’una hora, Lleida i Tarragona en mitja hora i Girona i Barcelona en tres quarts d’hora”, la qual cosa és un aposta per l’equilibri territorial del país i per un model en xarxa allunyat d’esquemes radials obsolets. El President ha afegit que aquesta concepció és “l’Espanya plural: una xarxa estatal i amb vocació europea combinada amb una xarxa catalana”.
Així mateix, el President Montilla ha destacat que el ferrocarril és “una aposta fonamental, que ens hem proposat guanyar perquè volem impulsar un mitjà cada vegada més eficaç, ràpid i modern”, i ha remarcat que “els trens permeten una connectivitat fins fa pocs anys difícils d’imaginar i se’n beneficien els ciutadans, se’n beneficia el conjunt del teixit econòmic i avancem en la configuració d’un transport sostenible i que descongestiona la xarxa viària, i fem una aportació clara a l’equilibri territorial.”
Finalment, el President ha dit que el Govern garanteix el servei d’autobús que facilitarà la comunicació en transport públic amb les principals ciutats de l’àrea de Tarragona
