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Motor

NUEVO AUDI S8, LUJO Y DESPLIEGUE DE POTENCIA.

escrito por Jose Escribano 7 de julio de 1999
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271

El S8 de Audi viene siendo el buque insignia de la marca de los cuatro aros desde hace tiempo y ahora llega en su última versión.


360 caballos de potencia

Su motor V8 de cinco válvulas y 4,2 litros ha sido revisado para lograr unas prestaciones más deportivas con recorridos de admisión optimizados con una múltiple admisión variable de tres fases que en cifras se traduce a unos impresionantes 360 Cv de potencia máxima y un par motor de 430 Nm disponibles ya a tan sólo 3.400 rpm.
El S8 viene dotado de un equipo de frenos de alto rendimiento, de doble émbolo, con cuatro discos autoventilados y pinzas de freno de aluminio, complementado por unas enormes llantas de 18 pulgadas y de diseño Avus que montan neumáticos de medidas 245/45 ZR 18.

Carrocería de aluminio

Exteriormente el nuevo S8 con carrocería de aluminio, se diferencia de los A8 en las cajas de los retrovisores exteriores, que son de aluminio bru_ido, y por los emblemas de color rojo plateado en la parte frontal y en la zaga, as¡ como por el embellecedor en color de aluminio que enmarca los terminales del escape. El aluminio tambi’n esta presente en el tren de rodaje, que es de ajuste r¡gido y la carrocer¡a est  rebajada 20 mil¡metros, ofreciendose como opci¢n el tren de rodaje «confort».


Tracci¢n total quattro

Como en todos los modelos S de Audi, se suministra exclusivamente con tracci¢n total permanente quattro, a la que se une el programa electr¢nico de estabilidad ESP, que esta incluido como equipo de serie y que controla los par metros decisivos para mantener la estabilidad y actoa de modo autom tico cuando el autom¢vil tiende a patinar.


6 velocidades o Tiptronic

Los clientes del S8 pueden elegir entre una caja de cambios manual de 6 velocidades o el tiptronic de 5 velocidades con programa din mico de cambio DSP. Las marchas tambi’n se pueden engranar mediante las teclas que se encuentran ubicadas en el volante deportivo tiptronic, de serie en esta versi¢n.

M xima seguridad

A nivel de seguridad pasiva, el Audi S8, fabricado en aluminio, ofrece el sistema de airbags de Audi para la cabeza, a lo que se a_ade los dos airbags frontales y cuatro airbags laterales integrados delante y detr s en los respaldos de los asientos.

Equipamiento completo

El equipamiento de serie es supercompleto, destacando la alarma antirrobo con supervisi¢n del habit culo, inmovilizador electr¢nico, climatizador autom tico con compensaci¢n de posici¢n solar y regulaci¢n por separado izquierda/derecha y sensor de calidad de aire, calefacci¢n en asientos, volante deportivo revestido de cuero, sistema de informaci¢n al conductor FIS y reposabrazos central delantero, a lo que se a_aden, el Servotronic -apoyo a la direcci¢n en funci¢n de la velocidad-, asientos deportivos y columna de direcci¢n ajustables el’ctricamente, as¡ como la luz de Xenon de serie. A partir de este mismo mes est  disponible como opci¢n en toda la gama 8 de Audi el sistema Xenon Puls y el parabrisas calentable inal mbrico.

Precios

Los precios de los Audi S8 son de 14.436.000 ptas.(86.762,11 Euros) para la versi¢n con cambio manual y de 14.880.000 ptas. (89.430,60 Euros) para la de cambio Tiptronic de 5 velocidades.

Por Mario Escat

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