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El Hyundai Atos Prime coexistirá con el Atos ya conocido en el mercado nacional y supone un nuevo paso para la firma en el segmento de los coches pequeños. Respetando la filosofía inicial de su diseño, en el que se trabajó para obtener un coche de reducidas dimensiones exteriores, con una gran capacidad interior, el Atos Prime ha experimentado sustanciales cambios estéticos que le confieren un aspecto sumamente dinámico y actual. En sus dimensiones exteriores el Atos Prime tan sólo ha experimentadoun cambio en su altura, que se ha visto reducida en 3,5 cm, sin perder por ello su buena capacidad interior. Exteriormente, el Atos Prime se diferencia notablemente de su predecesor. En el frontal, las líneas se han suavizado, gracias al nuevo paragolpes y a las ópticas de formas ovaladas que, al tiempo, brindan una superior luminosidad. La parrilla delantera tambi’n es de nuevo corte. Lateralmente, el Atos Prime cuenta con unos nuevos espejos retrovisores exteriores integrados a la carrocer¡a, que brindan una mejor visi¢n al conductor,al tiempo que resultan mucho m s aerodin micos. Por otra parte, dispone de unas molduras laterales de nuevo dise_o que mejoran la est’tica y preservan a las puertas de posibles golpes al abrirlas cuando se estaciona en bater¡a.Y donde m s diferencias se aprecian, sin lugar a dudas, es en la zaga. Todo en ella es nuevo. El port¢n trasero cuenta con una luneta de mayores dimensiones,aumentando la sensaci¢n de amplitud, al tiempo que ofrece una mejor visi¢n. Adem s, la moldura del tirador es ahora en tono cromado. Las ¢pticas son completamente nuevas y de mayores dimensiones para facilitar aon m s el ser vistos.
Sobre el port¢n posterior, el Atos Prime cuenta, de serie, con un spo¡ler que mejora la est’tica y la aerodin mica de este peque_o gran coche.
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En el interior, las principales innovaciones se encuentran en las plazas delanteras. Los asientos del conductor y el acompa_ante son totalmente nuevos, m s ergon¢m¡cos y el del conductor dispone de una gran variedad de reglajes. Ambos disponen ahora, en su parte posterior, de bolsas portaobjetos. Los tapizados interiores tambi’n han cambiado y los paneles interiores de las puertas cuentan con un nuevo reposabrazos.
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El motor que anima al Atos Prime es el mismo que equipa la versi¢n del Atos conocido hasta ahora. Se trata de un motor de 3 v lvulas por cilindro e inyecci¢n electr¢nica que ofrece una potencia m xima de 55 CV a 5.500 rpm y un par m ximo de 8,4 mkg a 4.000 rpm. El Prime alcanza los 142 km/h de velocidad m xima y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan s¢lo 16,5 segundos.
Las suspensiones son independientes, de tipo MacPherson las delanteras y con barras de torsi¢n las traseras.
La direcci¢n, asistida de serie, ofrece un excelente tacto y un reducido radio de giro -tan s¢lo 4,56 metros-.
Los frenos son de disco en las ruedas delanteras y tambor en las traseras. En lo referente a medidas de seguridad pasiva, el Hyundai Atos Prime dispone de zonas de deformaci¢n programada y puertas en acero de una sola pieza, que albergan dos barras de protecci¢n lateral, lo que,unido a su r¡gida estructura le convierten en uno de los veh¡culos m s seguros en su categor¡a. El airbag para el conductor es de serie.
El Hyundai Atos Prime cuenta con un completo equipamiento de serie,en el que cabe destacar el airbag para el conductor, cierre centralizado, los elevalunas el’ctricos y la direcci¢n asistida. Su comercializaci¢n se incia este mismo mes, y el precio recomendado por HYUNDAI ESPA½A es de 7.362,40 euros (1,225.000 pts)
