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Motor

LO MEJOR DEL NUEVO SKODA FABIA

escrito por Jose Escribano 27 de enero de 2000
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Tras los modelos Felicia y Octavia, ahora llega a nuestro mercado el nuevo Fabia de Sk÷da, la marca de más rápido crecimiento en Europa, perteneciente al grupo Volkswagen.

Muy espacioso

El Fabia, independiententemente de ofrecer una moderna y juvenil estampa, viene configurado en una carrocería de cinco puertas y casi 4 metros de longitud -unos 20 centímetros más largo que su directa competencia- y ofrece, por tanto, un espacio interior y un maletero más que holgado para este segmento, con mucho espacio para los pasajeros traseros y una capacidad de maletero que varía entre 260 y 1.016 litros, en funci¢n de la disposici¢n de los asientos traseros.
El tablero de mandos, realizado con tecnolog¡a ‘slush’, que proporciona una superficie suave y agradable al tacto, ofrece grandes escalas indicadoras, con tac¢metro, cuentarrevoluciones, reloj digital y se prolonga directamente a la consola central, en la que predominan los grandes difusores para la ventilaci¢n/calefacci¢n situados en la parte superior

Variedad de motores

El chasis del Fabia es de nuevo desarrollo y destaca por una mayor distancia entre ejes, e incorpora en su gama 5 motores de gasolina, implantados transversalmente, desde uno a dos litros de cilindrada y entre 50 y 120 CV, as¡ como dos motores de ciclo Diesel de inyecci¢n directa (TDI) de 64 y 101 CV, aunque, por el momento aon no sabemos con qu’ motorizaciones se lanzar  al mercado espa_ol este mismo mes.

Buen equipamiento

En cuanto al equipamiento, desde las versiones b sicas monta: airbag para el conductor, inmovilizador antirrobo, servodirecci¢n, volante regulable en altura y profundidad, paragolpes pintados en color de la carrocer¡a, apoyacabezas en todos los asientos, mando de apertura del port¢n trasero desde el habit culo, etc… Con una amplia gama de opciones y de equipo de serie en las gamas m s altas (Comfort y Elegance) que incluyen entre otros: ABS, programa de estabilidad ESP, ordenador de abordo, cambio autom tico, elevalunas y espejos el’ctricos, climatizador o aire acondicionado, eyectores de agua calefactables, asientos con calefacci¢n, indicador de temperatura exterior, faros antiniebla, llantas de aleaci¢n airbags laterales, sistemas de navegaci¢n GPS, techo solar, etc… Lo que lo convierten en uno de los coches de su segmento que mejor pueden ser equipados, a la altura de los de las gamas m s altas, a lo que se a_aden los tres a_os de garant¡a habituales en esta marca.

MARIO ESCAT

Autor

  • JAE
    Jose Escribano

    Responsable de Contenidos en Informativos.Net

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