Optimización aerodinámica en el túnel de viento
Los ingenieros de Audi han logrado disminuir de forma espectacular el coeficiente aerodinámico (Cx) del A2 1.2 TDI a la cifra de 0,25, un valor que no es superado actualmente por ningún otro automóvil de serie. La eficacia de la labor desempeñada por los especialistas de aerodinámica de Audi se podría explicar de forma fácil mediante una simple ecuación: una excelente base, más la refinada optimización de todos los detalles equivale al proverbial concepto de «A la vanguardia de la técnica».
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El diseño de la carrocería del Audi A2 se caracteriza, en primer lugar, por el trazado específico de sus líneas, que presentan una suave inclinaci¢n progresiva hacia la parte posterior, conformando de este modo una efectiva aproximaci¢n a la aerodin micamente ¢ptima forma de una gota de l¡quido. La compacidad de las dimensiones exteriores contrasta de manera ins¢lita con la generosa amplitud del espacio interior, sobre todo en la parte posterior del habit culo.
Para lograr su declarada meta de un consumo de tres litros, los expertos de aerodin mica de Audi han perfeccionado con insistencia numerosos detalles en la carrocer¡a del modelo A2, por ejemplo una utilizaci¢n m s ventajosa del aire entrante, que ha posibilitado un dise_o aerodin micamente m s efectivo de las tomas de aire en la parte frontal del veh¡culo. Esta medida reduce de forma significativa la resistencia que opone el aire al desplazamiento del A2 1.2 TDI.
Un segundo elemento importante, en este contexto, consta de novedosos neum ticos en las dimensiones 145/80 R14T, que no s¢lo suponen una importante disminuci¢n de los niveles de rozamiento, sino que tambi’n ofrecen varias ventajas aerodin micas, gracias a una, comparativamente, menor anchura respecto a otros modelos de la gama A2. Estos nuevos neum ticos presentan unas estrechas ranuras laterales que optimizan el comportamiento aerodin mico del A2.
Consumos r’cord
Una segunda condici¢n muy importante para el consumo contenido del nuevo A2 1.2 TDI la cumple su moderno y muy efectivo motor turbodiesel de inyecci¢n directa. Esta motorizaci¢n continoa una larga tradici¢n de la marca de los cuatro aros: con el desarrollo de la tecnolog¡a TDI, Audi ha marcado, en los oltimos de diez a_os, la pauta en materia de la econom¡a de consumo de combustible, combinando este comportamiento con unos excelentes registros de prestaciones y un confort de transmisi¢n referente.
En analog¡a al desarrollo de la carrocer¡a, el dise_o del motor se ha visto sometido a un r’gimen de car cter prioritario: la disminuci¢n del peso del grupo propulsor. Por este motivo, el motor de tres cilindros del A2 1.2 TDI, cuenta con una culata de aleaci¢n ligera y un bloque de aluminio.
