El nivel deportivo y organizativo se ha incrementado considerablemente en los últimos años, hasta el punto de que el primer objetivo del Campeonato se ha visto cumplido con creces. Una nueva generación de pilotos españoles disputará este año el MotoGP, tras cumplir su etapa formativa en el CEV. Anualmente son más de 50 los pilotos de otras nacionalidades que toman parte en este certamen conscientes de que el CEV es la puerta de entrada al MotoGP.
El esfuerzo conjunto realizado por instituciones, patrocinadores y circuitos permite continuar con una línea ascendente que refuerce los objetivos marcados:
Consolidar el nivel deportivo que ha convertido al CEV en el Campeonato de referencia para todos los pilotos (nacionales o extranjeros) cuya aspiración sea tomar parte en el MotoGP.
Reforzar una estructura organizativa que fomente la profesionalidad en los planteamientos de los equipos, por lo que respecta a estructuras técnicas, imagen, etc.
Para la consecución de estos objetivos resulta decisivo el apoyo de TVE, que continuar transmitiendo en directo las pruebas de 125 y 250 c.c. a trav’s de La2.
Por lo que respecta al nivel deportivo, el CEV ha sido considerado por una gran cantidad de pilotos como el banco de pruebas de cara a futuras participaciones en el MotoGP. As¡, 30 pilotos de 7 pa¡ses que toman parte en la actual edici¢n del MotoGP han participado como m¡nimo en una carrera del CEV en los dos oltimos a_os.
PRINCIPALES NOVEDADES DEL CAMPEONATO
) |
La edici¢n 2001 del CEV presenta las siguientes novedades:
Con el fin de aumentar la competitividad de Campeonato, se ha aumentado de seis a siete el nomero de pruebas puntuables.
Los horarios de entrenamientos y carreras ser n fijos para toda la temporada.
Se introduce una repesca en la categor¡a de 125 c.c., lo que dar opci¢n a los pilotos m s modestos de mejorar su nivel a partir de la disputa de una carrera la tarde del s bado, una vez finalizados los entrenamientos oficiales.
El montante de premios por carrera se mantiene inalterable, por lo que la suma total de premios ser de 66.000.000 Ptas. a repartir en las siete pruebas puntuables.
La imagen del Campeonato se ha modernizado con un nuevo logotipo gen’rico.
CALENDARIO CEV 2001
Tests colectivos
12 AbrilttCircuit de Catalunyat
Pruebas puntuables
13 MayotttCircuit de Catalunyatt
10 JuniottCircuito de Albacete
15 JuliottCircuito de la Comunitat Valencianat
2 SeptiembrettCircuito de Albacetettt
16 SeptiembrettCircuito del Jaramatt
18 NoviembrettCircuito de la Comunitat Valencianat
25 NoviembrettCircuito de Jerezt
FORTUNA, PATROCINADOR PRINCIPAL DEL CEV
) |
Fortuna, l¡der en el mercado de cigarrillos, se incorpora este a_o como
patrocinador principal de CEV en una clara apuesta por apoyar un Campeonato
del que han surgido pilotos espa_oles como Alex Crivill’ ¢ Emilio Alzamora, que tantos ‘xitos nos han proporcionado y nos seguir n proporcionando en el
futuro.
Adem s, Fortuna apuesta este a_o con m s fuerza por los deportes de motor.
Se incorpora por primera vez a dos grandes equipos y sigue reforzando su
trayectoria de apoyo a l¡deres.
El Fortuna Racing Team cuenta este a_o con 7 campeones:
Emilio Alzamora:tCampe¢n del Mundo de 125 c.c. y que pasa a disputar este a_o los 250c.c.
Daijiro Katoh: tt3¡ en el MotoGP de 250 c.c. del 2000.
Alex Crivill’:ttCampe¢n del Mundo de 125 c.c. y onico Campe¢n espa_ol en la categor¡a Reina.
Kenny Roberts:ttActual Campe¢n del Mundo de 500 c.c.
Sete Gibernau:ttUna de las mejores trayectorias en el Mundial de Velocidad.
Carlos Sainz :ttBicampe¢n Mundial de rallyes y uno de los mejores pilotos de todos los tiempos.
Marc Colomer :ttCampe¢n del Mundo individual y 6 veces Campe¢n por equipos de trial.
ALGUNOS DATOS DE INTERES:
AUDIENCIA TELEVISIVA 2000 t
Audiencia totalt5.805.000 espectadores
Audiencia mediat483.750 espectadores
Share mediot11.1%
P+BLICO EN EL CIRCUITO 2000
CIRCUITO / N¡ DE ESPECTADORESt
Jarama (7 Mayo) /t7.000t(*)
Albacete (21 Mayo)/t8.000t(*)
Cartagena (4 Junio)/t5.000t
Valencia (2 Julio)/t7.000t
Jerez (10 Septiembre)/t10.000t
Albacete (5 Noviembre)/t10.000t
Jerez (12 Noviembre)/t10.000t
tt
TOTALt57.000t
(*) Pruebas celebradas con lluviatt
