EMILIO ALZAMORA. 12¦. 1Æ56.213.
ôEn estos entrenamientos hemos tenido problemas tanto con las suspensiones como con el cambio. Mañana mejoraremos ya que sabemos cuáles son exactamente estos problemas. Espero que las condiciones meteorológicas durante los segundos entrenamientos cronometrados sean favorables y pueda mejorar los tiempos ö.
KENNY ROBERTS. 2¦. 1Æ52.523.
ôHoy he hecho lo mismo que siempre. Esta es la última carrera del año y seguimos esforzándonos al máximo para conseguir la mejor posición en la parrilla. Mañana tenemos que mejorar la relación de cambios y poner a punto la moto para que tenga una mejor salida en curva. Los neumáticos parecen funcionar bieb, aunque todavía no he hecho pruebas de durabilidad. En cuanto al asfalto deslizante, yo no me he encontrado nada mal ö.
ALEX CRIVILL+. 9¦. 1Æ53.241.
ôBien pero mal; bien porque estoy a sólo siete décimas del mejor tiempo y a tres de la primera línea, pero mal por el resultado, porque he acabado noveno y me encuentro en la tercera l¡nea. Los tiempos est n muy igualados y ma_ana tendremos que apretar todav¡a m s para poder hecernos un hueco en primera o segunda l¡nea, que es mi objetivo ahora. Han sido unos entrenamientos muy tranquilos, hemos estado probando diferentes reglajes de suspensiones y varios neum ticos de cara a preparar la carrera.esta e sla oltima carrera de la temporada y tengo como objetivo final despedirme con un podio «.
SETE GIBERNAU. 13¡. 1’53.750.
«Ha sido una mala sesi¢n. Una de las motos no funcionaba bien, y otra hemos retrocedido en cuanto a la puesta a punto del chasis. Ha sido m s f cil conseguir mi vuelta r pida esta ma_ana que por la tarde, a pesar de que el asfalto estaba mejor. tenemos que ver qu’ es lo que no ha funcionado, y tambi’n nos quedan m s asuntos por resolver. Es una situaci¢n dif¡cil ya que nuestro margen de error es m¡nimo. Me sigue gustando este circuito y en cuanto mejoremos la moto espero mejorar considerablemente mi tiempo. tan s¢lo necesito que mi moto me ayude un poco m s».
