Corvette
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El nuevo Chevrolet Corvette llega al 2002 con más par disponible para conseguir mejor aceleración y menor consumo de combustible con su motor «Small Block» V8 de 5,7 litros que rinde 344 CV/253 kW y que acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, con la transmisión manual. Además, el Sistema Activo de Estabilidad, que aplica los frenos ABS y los sistemas de control de tracción, se incorpora de serie en todos los modelos. También de serie es la suspensión FE1, aunque como opción se encuentra la suspensión Activa en Tiempo Real F45 y la Z51 para conducir al l¦mite. Estas altas prestaciones se conjugan con un excelente refinamiento gracias a numerosos detalles como la mejora de la insonorizaci¢n, un ralent¡ m s suave, interruptor del airbag del pasajero y el sistema Head-Up Display, que proyecta los datos m s importantes, como la velocidad y el r’gimen del motor, en una franja especial del parabrisas frente al conductor, lo que representa un plus de seguridad en la conducci¢n.
Camaro
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El Camaro es un deportivo que cuenta con tres tipos de carrocer¡a – coup’, convertible y targa y dos potentes motores V8 de 5.700 cc que desarrolla 288 CV y V6 de 3.8 litros con 193 CV con la posibilidad de elegir entre una transmisi¢n autom tica o manual. Adem s, el equipamiento de seguridad de serie del Camaro incluye airbag de conductor y acompa_ante, sistema ABS en las cuatro ruedas, control electr¢nico de tracci¢n y faros antiniebla delanteros y traseros.
Alero
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Los dos motores del Chevrolet Alero V6 de 3.400 cc con 177 CV y un cuatro cilindros con 2.400 cc y 141 CV han sido revisados para reducir las emisiones de acuerdo con la norma Euro 4, consiguiendo a la vez una mejor econom¡a de combustible y conservando una curva de par amplia y plana que responde instant neamente a las demandas de potencia del conductor. Esto se une a un equipamiento impecable de serie que presenta altos est ndares de confort. Tambi’n se ha mejorado el equipo de audio incluyendo la funci¢n RDS, a trav’s de la cual se obtiene informaci¢n del tr fico, y a_adiendo dos altavoces m s a los seis con los que ya contaba.
Trans Sport
El monovolumen Trans Sport es un veh¡culo muy espacioso y flexible gracias a su configuraci¢n interior en la que se pueden acomodar desde una hasta siete personas. Para el 2002 se ha reforzado su personalidad con nuevos parachoques frontal y trasero, parrilla central con el logotipo de Chevrolet y con paneles laterales inferiores redise_ados. Entre su completo equipamiento cuenta con el sistema de Detecci¢n de Obst culos Traseros, que avisa de la proximidad de objetos al aparcar dando marcha atr s, de serie en la versi¢n m s equipada, y con el nuevo equipo climatizador (HVAC). Todo este conjunto es propulsado por un fiable motor V6 de 3.4 litros que rinde 188 CV con transmisi¢n autom tica de cuatro velocidades, capaz de cargar hasta 1.700 kg. sin esfuerzo.
Blazer
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El Chevrolet Blazer es un todo terreno de tama_o medio, bien equipado y fiable, con un potente motor Vortec V6 de 4.300 cc que alcanza los 190 CV con una caja de cambios autom tica electr¢nica. Se ha mejorado el sistema de alimentaci¢n del combustible del Blazer con un tubo de llenado nuevo, dep¢sito de combustible de pl stico multicapa, tuber¡as revisadas y un sistema de evacuaci¢n del vapor. La conducci¢n es segura gracias, entre otros elementos, al sistema AutroTrac, que aplica autom ticamente la tracci¢n a las cuatro ruedas si la situaci¢n lo requiere. El equipamiento de serie de seguridad cuenta adem s con sistema antibloqueo de frenos, airbags del conductor y del copiloto y nuevo cierre de puertas autom tico programable.
Tahoe
Con el Chevrolet Tahoe ha llegado un nuevo concepto de todo terreno. Adem s de ser el veh¡culo m s espacioso de su segmento en Europa, se caracteriza tambi’n por sus excelentes prestaciones sin parang¢n y un confort de conducci¢n propio de una berlina muy lujosa. Este robusto veh¡culo est propulsado por un poderoso motor Vortec V8 de 5,3 litros, cuya potencia es de 273 CV con una amplia curva de par, representando un equilibrio entre eficacia y rendimiento, que le permite una capacidad de carga (frenable) de 3.500 kg. La estructura r¡gida de la carrocer¡a proporciona una marcha confortable gracias a secciones mayores y juntas m s firmes. El sistema de amortiguaci¢n Autoride, de serie en la versi¢n m s equipada, y el sistema de tracci¢n a las cuatro ruedas, AutoTrac, consiguen que el Tahoe se encuentre c¢modo tanto en carretera como en pistas todo terreno. A la vez, sus ocupantes disfrutan del valioso equipamiento de serie que incluye elevalunas el’ctrico, control de velocidad de crucero, sistema de sonido de m xima calidad que cuenta con nueve altavoces, combinando radio, reproductor de cassettes y CD, y cierre centralizado. Otra ventaja digna de menci¢n del Tahoe es el sistema de aire acondicionado con regulaci¢n independiente, para los asientos delanteros y traseros. Para el 2002 los faros antiniebla delanteros son de serie.
Precios competitivos
Lo mejor de todas estas gamas viene dado por sus precios m s que competitivos que a igualdad de prestaciones , equipamiento y confort mejoran en todas las gamas a la mayor¡a de sus rivales directos europeos.
