DAIJIRO KATOH. 3¦. 1Æ27.374.
ôHoy, en estos segundos entrenamientos había mucho tráfico en la pista. Hemos probado diversos neumáticos y durante los entrenos hemos probado los neumáticos de la carrera. Estoy seguro que mañana haré una buena carreraö.
EMILIO ALZAMORA. 9¦. 1Æ27.982.
ôPor suerte no me he hecho daño en la caída de estos segundos entrenamientos cronometrados. Al caerme no he podido mejorar mi tiempo y saldré desde la segunda línea de parrilla. Espero mañana hacer una buena salida y poder adelantar posicionesö.
KENNY ROBERTS. 9¦. 1Æ26.784.
ôLa mayoría de mis vueltas rápidas se han visto perjudicadas por el tráfico, y algunos de los pilotos no han prestado atención a las banderas azules. Acabar noveno, o 13¦ o 10¦ no hace diferencia. En este circuito si no estás en primera línea lo tienes complicado. A lo mejor esta vez puedo salir en medio del grupo, y abrirme camino en lugar de salir primero e ir perdiendo posiciones. Como no sé si esto va a pasar, lo único que puedo decir es que nuestra situaci¢n no ha cambiado. En cualquier caso mi gente va a trabajar duro esta noche, intentando darme ma_ana una relaci¢n de cambio que me de el tiempo que pierdo en el oltimo parcial».
SETE GIBERNAU. 10¡. 1’26.942.
«He conseguido mejorar medio segundo con respecto a ayer gracias a unos peque_os cambios en la puesta a punto pero tambi’n porque estoy pilotando mejor. No creo que haya mucho m s que rascar, pero ma_ana por la ma_ana probaremos unas peque_as modificaciones que nos podr¡an permitir rodar con m s regularidad en ’27 bajo. Saliendo desde la tercera l¡nea complicar las cosas».
