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Motor

EL CIRCUITO DE VALENCIA SE VISTE DE GALA PARA ACOGER LAS SUPERFUND WORLD SERIES BY NISSAN

escrito por Jose Escribano 8 de octubre de 2003
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El Circuit vivirá el penúltimo meeting se la categoría reina siendo el escenario decisivo para disputar la segunda y tercera plaza, así como el título de equipos. Ander Vilariño (Epsilon-Euskadi) ha tomado el relevo de Gené como mejor piloto español clasificado, consiguiendo en la cita catalana una pole, una victoria y un segundo puesto.

Franck Montagny está firmemente decidido a conseguir el récord de victorias de la categoría (8 victorias consiguió Ricardo Zonta).

En los entrenamientos privados de las Superfund World Series by Nissan celebrados en la jornada de ayer dominó el piloto de Racing Engineering, Bas Leinders, con un registro de 1.23.448. La jornada se inició con sol y una temperatura bastante fresca. La sesión de la tarde acabó con nubes. Polo Villaamil sobresalió con el segundo mejor tiempo, a 4 décimas del belga: ³Seguimos trabajando en la línea de Barcelona, y en cuanto a suspensiones hemos avanzado mucho. Salía a la pista con neumáticos nuevos por la mañana, La pista estaba demasiado fría. Aún podríamos haber puesto otro set pero el cierre inesperado de la pista a las 17 horas nos pilló a todos por sorpresa Gracias al buen hacer de RC podemos optar al podio el próximo 19 de octubre.² Angel Burgueño también se mostró muy competitivo con el cuarto mejor tiempo, por detrás de Stephàne Sarrazin. Como es habitual los pilotos mejoraron sus registros a última hora de la tarde, aunque a varios les cogió por sorpresa el cierre de pista en el Circuito de la Comunidad Valenciana una hora antes de lo previsto. El líder y ya campeón de las Superfund World Series by Nissan 2003, Franck Montagny, se quedó inútilmente esperando en el box con los neumáticos nuevos montados en el monoplaza Dallara-Nissan.. El brasileño Ricardo Mauricio volvió a ponerse a los mandos de uno de los monoplazas de Alfonso de Orleans-Borbón. Se siguió con atención el bautizo del campeón de la F3 británica, Alan van der Merwe, de origen sudafricano, quien rodó sólo a seis décimas del hindú Narain Kartikheyan. Milka Duno, actual piloto de las World Series Light, volvió a rodar con el Dallara-Nissan de Vergani Fórmula.

Entrenamientos Privados en el Circuit de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo

1. Bas Leinders (Racing Engineering) 1.23.448
2. Polo Villaamil (RC Motorsprt) 1.23.818
3. Stephane Sarrazin (Racing Engineering) 1.23.867
4. Angel Burgueño (Vergani Repsol Racing for Spain) 1.24.107
5. Narain Kartikheyan (Tata Carlin Motorsport) 1.24.263
6. Nornert Siedler (RC Motorsport) 1.24.315
7. Franck Montagny (Gabord Competición) 1.24.478
8. Heikki Kovalainen (Gabord Competición) 1.24.619
9. Alain Van der Merwe (Carlin Motorsport) 1.24.800
10. Ricardo Mauricio (Racing Engineering) 1.24.676
11. Milka Duno (Vergani Formula) 1.28.795

Autor

  • JAE
    Jose Escribano

    Responsable de Contenidos en Informativos.Net

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