En la primera de las dos Grandes Finales que se han disputado, y después de los entrenamientos del viernes y el sábado, Juan de Dios Gómez partía con la primera posición, por delante de Royo, Recuenco y Bastos.
Pronto, cuatro coches se desmarcaron del grupo y fueron los que se disputaron las primeras plazas de la primera Gran Final. Se trataba de Luis Jesús Recuenco (Hervás Racing), Álex Royo (Movesa), David Izaguirre (Davacar) y Juan de Dios Gómez (Duvaz Sport).
Recuenco superó a Royo y aguantó los envites de sus tres perseguidores durante un gran número de vueltas, hasta que consiguió desmarcarse de ellos. Luis Jesús Recuenco debutaba en la competición monomarca de la marca coreana, sustituyendo a Ignacio Hervás en Hervás Racing.
La pelea se quedó en el grupo perseguidor, donde Izaguirre y Royo protagonizaron una bonita lucha. Finalmente fue el piloto de Movesa quien consiguió la segunda plaza, después de que Izaguirre, tras intentarlo en varias ocasiones, se conformara con el tercer puesto. Ese tercer lugar del cajón tiene más valor teniendo en cuenta que Fernando Navarrete, su principal rival en la general, venía más alejado, acabando en el séptimo lugar.
En la segunda Gran Final, la carrera tuvo un transcurso muy parecido, aunque con diferente ganador. De nuevo se formó un grupo de cuatro, Álex Royo, Juan de Dios Gómez, Recuenco y Fernando Navarrete (Motor Club Albacete). David Izaguirre, líder de la competición, tuvo que abandonar la carrera con apenas cuatro vueltas recorridas, al salirse de la pista tras un incidente con Recuenco. Después de la carrera, Recuenco fue excluido por esta acción.
La pugna fue muy interesante, con alternancia en los adelantamientos, hasta que Royo abrió hueco. También lo haría Navarrete, aprovechando un doble adelantamiento entre Gómez y Recuenco. Las dos primeras posiciones eran claras y la lucha se centró en el tercer puesto del podio. Éste finalmente fue para Juan de Dios Gómez.
Con este resultado, Fernando Navarrete supera a David Izaguirre en la general. La próxima cita de la Copa Hyundai Coupé se celebrará en el circuito de Jerez, el fin de semana del 9 y 10 de octubre.
Clasificación de la primera gran final:
1º. L.J. Recuenco (Hervás Racing), 17’16.832. 2º. Alex Royo (Movesa), 17’20.245. 3º. David Izaguirre (Davacar), 17’20.786. 4º. Juan de Dios Gómez (Duvaz Sport), 17’21.714. 5º. Adrián Clemente (Perfil Bajo), 17’25.317. 6º. Juan Bastos (Duvaz Sport), 17’25.986. 7º. Fernando Navarrete (Autorey), 17’27.549. 8º. Alvaro Espinosa (Movesa), 17’29.037. 9º. Harriet Arruabarrena (Duvaz Sport), 17’32.540. 10º. David Domingo (Movesa), 17’32.672.
Clasificación de la segunda gran final:
1º. Alex Royo (Movesa), 26’58.133. 2º. Fernando Navarrete (Autorey), 26’59.115. 3º. Juan de Dios Gómez (Duvaz Sport), 27’05.885. 4º. David Domingo (Movesa), 27’08.771. 5º. Juan Bastos (Duvaz Sport), 27’16.602. 6º. Adrián Clemente (Perfil Bajo), 27’17.517. 7º. Harriet Harrabarruena (Duvaz Sport), 27’20.931. 8º. Guillermo Mestre (MFT), 27’’22.070, 9º. Francisco Pernía (Cobendai), 27’22.538. 10º. Javier Hervás (Hervás Racing), 27’23.110.
Clasificación general:
1º. Fernando Navarrete, 196 puntos, 2º. David Izaguirre (178 puntos), 3º. Álex Royo (122 puntos), 4º. Alvaro Espinosa (102 puntos). 5º. Manuel Rueda (98 puntos), 6º. Harriet Harruabarrena (95 puntos), 7º. Juan de Dios Gómez (94 puntos). 8º. David Domingo (85 puntos), 9º. Juan Bastos (78 puntos), 10º. Javier Hervás (77 pujntos).
