Adrián Vallés ha sido el hombre más rápido en pista después de destinar la sesión matinal a trabajar con los ingenieros de Pons Racing en la puesta a punto de su monoplaza.
Por la tarde, Adrián han definido los reglajes adecuados para aprovechar el máximo rendimiento del juego de neumáticos nuevos y ha marcado el mejor registro absoluto del primer día de entrenamientos.
A continuación de su reciente podio de Mónaco y con la motivación extra de correr en el circuito de “casa”, Vallés ha efectuado una serie de vueltas a gran ritmo que ha culminado con el 1’22”066 y se ha situado a la cabeza de los candidatos al triunfo.
Celso Míguez ha planificado estas pruebas colectivas según el programa de trabajo estructurado para evolucionar los reglajes de su coche y adaptarse a la conducción que requiere el potente Dallara-Renault 3.5.
En ningún momento ha rodado con la intención de marcar tiempos y no ha utilizado el juego de neumáticos nuevos que tenía a su disposición para esta jornada. Prefiere reservarlos para cuando tenga el coche con el equilibrado que le permita esmerar el pilotaje para obtener buenas posiciones en las parrillas de salida del domingo.
CHUS SÁNCHEZ. Director Técnico: Hemos trabajado siguiendo la línea habitual del equipo y después de una mañana extraordinariamente calurosa (35ºC) que ha complicado los reglajes, hemos cambiado el «setting» y por la tarde Adrián ha efectuado una tanda de vueltas muy rápidas que le han dado el mejor registro del día. Empezar con un buen resultado es muy esperanzador para nuestras ambiciones, de todas formas lo decisivo se jugará en las clasificatorias del sábado.
Con Celso hemos efectuado una buena progresión en la definición técnica y ahora se encuentra más identificado en el coche. Sus tiempos han seguido una evolución positiva y mañana acabaremos de perfilar los detalles que le permitan ir a más.
ADRIÁN VALLES. 1’22”000: Las altas temperaturas de la mañana no han permitido rodar como esperábamos ni conseguir tiempos buenos. Por la tarde, los ingenieros han adaptado los reglajes a las condiciones de la pista con total acierto y he encontrado una gran mejora de comportamiento. Cuando he montado los neumáticos nuevos, el coche reaccionaba de forma extraordinaria y he podido forzar el ritmo para marcar tiempos. Estoy muy animado por este primer resultado, pero el sábado es cuando nos jugamos las parrillas de salida.
CELSO MÍGUEZ. 1’23”XXX: Al principio el coche era muy nervioso, no respondía bien y no encontraba la línea de pilotaje. Hemos trabajado metódicamente con el equipo técnico y hemos mejorado sustancialmente el comportamiento. Considero que ahora estamos en la línea correcta y mañana acabaremos de afinarlo todo. Espero que con neumáticos nuevos baje sensiblemente los tiempos para acercarme al grupo delantero, pero antes de pensar en eso hemos de terminar nuestro trabajo.
Tiempos Entrenamientos Colectivos
1º Adrián Vallés 1’22”066
2º Colin Fleming 1’22″321
3º Tristan Gommendy 1’22″544
4º Eric Salignon 1’22″660
5º Simon Pagenaud 1’22″678
20º Celso Míguez 1’23”801
