Aunque la marca del diamante presenta una evolución del célebre Pajero, el MPR 13, la competencia está al acecho. Por el lado de Volkswagen, el Race Touareg, de probada fiabilidad, cada vez está más cerca de la candidatura al título. Por lo menos así lo aseguran sus pretendientes, y sobre todo Carlos Sainz, que el año pasado “venía a aprender”, y se llevó cuatro victorias de etapa. Al recién llegado a VW, Ari Vatanen, también le gustaría plantar batalla como en los viejos tiempos. Por lo menos va a intentar reconquistar el récord victorias de etapa que le birló “Peter” el año pasado.
El equipo BMW X-Raid prosigue también su carrera ascendente hacia la victoria y desde hace tres años están muy fuertes. Nuestro representante de Castellón, José Luis Monterde, está dispuesto a dar la campanada. El Qatarí Nasser Al Attiyah, quién ya ha dado signos evidentes de competitividad sólo tendría que lograr añadir la regularidad a sus buenas prestaciones, mientras que el campeón del mundo de esquí extremo, Guerlain Chicherit, 9º en el Dakar en 2006 y ganador de la última especial, aspira a un puesto en el top 5. El patrón del equipo, Sven Quandt, se ha hecho con los servicios de Jutta Kleinschmidt, quien ha aportado toda su experiencia en la evolución del X-3. Por último, Jean-Louis Schlesser, el último piloto en plantarle cara a la supremacía de Mitsu en dos ocasiones, 1999 y 2000, afrontará en solitario su lucha , a los mandos de un buggy, sin el apoyo de su fiel escudero Josep María Servià: « Cuando estoy sólo no puedo ir tan rápido como me gustaría », nos previene « Schless ».
