La Formula Renault 2.0 Italia ha iniciado hoy su octava temporada con 40 monoplazas en pista y 16 equipos inscritos. Este campeonato, que supuso la lanzadera de las carreras profesionales de Felipe Massa o Robert Kubiça, cuenta con 5 pilotos españoles inscritos.
El brasileño Filipe Lapenna (BVM) fue el piloto más rápido en ambas sesiones de entrenamientos libres, celebradas ayer. El debut del joven de 16 años Roberto Mehri ya fue prometedor, con la tercera y cuarta mejor vuelta respectivamente.
El de valencia disputa su primera temporada oficial en esta disciplina, y también la Eurocup, a las manos del monoplaza de Jenzer Motorsport que llevó a la victoria al joven Dani Clos, recién fichado por la RDD (Renault Drivers Development).
La primera carrera se ha disputado hoy con victoria para el protegido holandés de la Toyota Drivers Program, Henki Waldschmidt, militante del Prema Power Team, que ha colocado a otro de sus pilotos, Martin Plowman, en el tercer escalón del podio.
Entre ambos se ha intercalado el rumano Mihai Marinescu (District Racing), uno de los pilotos que pueden dar la campanada en la también reñida Eurocup Formula Renault 2.0. Brendon Hartley, que comparte filas con el joven Jaime Alguersuari en el equipo Epsilon Red Bull, ha sido cuarto, saliendo desde la segunda posición.
Roberto Mehri, el piloto de origen valenciano, ha tenido un sensacional debut en su primera temporada de Formula Renault 2.0. Abandonó el karting en octubre del año pasado y su paso a los monoplazas está siendo ejemplar. Es el piloto español más joven de esta disciplina. En el campeonato de invierno tuvo un buen estreno, así como en los test de pretemporada.
No tuvo tanta suerte Jaime Alguersuari Jr., quien ayer tuvo que afrontar una jornada difícil que al final tuvo balance positivo: “Rompimos el motor al iniciarse los entrenamientos libres y sólo completar 6 vueltas completas en apenas 30 minutos. Aún así logré acabar a sólo 6 décimas. Obviamente el set-up para la calificación se basaba en el coche de Hartley, y ha sido una carrera dura, a base de rebufos. El equipo y yo deberemos trabajar duro para progresar. Sabemos que podemos ser competitivos.”
Aleix Alcaraz (District Racing) ha finalizado 15º. Duro estreno de los españoles Miquel Julià (29º) y Pablo Montilla (32º), ambos inscritos en la segunda estructura de Epsilon. La segunda carrera se disputa mañana a las 14h30
Clasificación Provisional
Carrera 1- 19 vueltas
1. Henki Waldschmidt (Prema Power Team) 30’04”766 (154,2 km/h)
2. Mihai Marinescu (District Racing) a 5”386
3. Martin Plowman (Prema Power Team) a 6”642
4. Brendon Hartley (Epsilon Red Bull) a 7”096
5. Roberto Mehri (Jenzer Motorsport) a 9”333
12. Jaime Alguersuari (Epsilon Red Bull) a 25”559
15. Aleix Alcaraz (District Racing) a 29”495
29. Miquel Julià (Epsilon Euskadi) a 1’00.703”
32. Pablo Montilla (Epsilon Euskadi) a 1’15.389
