MICKY ARISON, CEO DE CARNIVAL CORPORATION, HACE BALANCE DE LA COYUNTURA MUNDIAL

Cruise Line, Costa Crociere, P&O, Princess, Cunard, Holland America, The Yachts of Seabourn, AIDA e Iberocruceros -compañía española con cuyo 75% se hizo en 2007 y que ha adquirido en su totalidad recientemente- configuran un emporio valorado en casi 24 millardos de euros que genera anualmente una cifra de negocio de 11,8 millardos de dólares, que Arison gestiona desde Miami apoyado por su vicepresidente y jefe de operaciones, Howard Frank, un ex ejecutivo de Price Waterhouse que cumple ahora veinte años a su lado. Un negocio floreciente que la crisis mundial ha puesto también, relativamente, contra las cuerdas; o al menos, en guardia.

Porque a pesar de las estrategias preventivas que sus marcas han iniciado, encabezadas por políticas de descuentos muy agresivas que han conseguido mantener los números a tono, Arison opina que esta no es la dirección correcta, insistiendo en que mantener los precios y asegurar los servicios es la fórmula para resolver una ecuación a la que jamás nadie se había enfrentado. Acostumbrado a capear temporadas de huracanes e incertidumbres políticas, Micky Arison tampoco ha podido evitar que la gripe porcina que se ha generado en México haya mantenido a sus barcos apartados de este país provocando un impacto negativo en la acción de Carnival de 0,05$, una cifra susceptible de incrementarse hasta los 0,10$ a mediados de 2009.

Carnival Corporation, que cuenta con una plantilla de 10.000 trabajadores fijos, terminó el ejercicio 2008 con una facturación de 14.646 millones de dólares, un 12% más que en 2007, y unos beneficios brutos de 5.646 millones de dólares; aunque sus ingresos netos, 2.330 millones de dólares, han descendido un 3,2% con respecto a los 2.408 millones de dólares que se obtuvieron en 2007. Con esta perspectiva que mantiene los resultados de sus marcas pero afecta considerablemente a la operativa de fondo del holding, hemos hablado con Micky Arison en Génova (Italia), donde se encontraba con motivo de la inauguración de las dos nuevas naves de Costa Crociere: el Costa Pacífica y el Costa Luminosa.

En esta entrevista exclusiva que emitimos en vídeo sin cortes -como ya es habitual en Informativos.Net- además de en versiones en inglés y castellano, vislumbramos un Micky Arison prudente y expectante ante una situación de recesión mundial que nadie supo predecir y que pocos se atreven a afrontar con osadía.

Las autoridades ‘antitrust’ eran las únicas que se atrevían a “enmendarle la plana” ante su capacidad de expansión. Ahora lo frena algo más. Pero escúchenlo ustedes mismos.

Gema Castellano