Se trata de dos infracciones independientes entre sí e imputables a cada grupo de concesionarios en función de la zona geográfica en la que se ha llevado a cabo la infracción, esto es, zona de Madrid y zona de Barcelona. En concreto, la CNMC considera acreditado que varias empresas concesionarias acordaron la fijación de precios y otras condiciones comerciales, e intercambiaron información estratégica en las zonas de Madrid y Barcelona, al menos, desde 2011. Dichos acuerdos tenían por objeto limitar la competencia entre los integrantes del cártel.
Cualquier persona o empresa que se considere afectada por las prácticas anticompetitivas descritas en estas resoluciónes puede presentar una demanda de daños y perjuicios derivada de las citadas conductas por infracción de la normativa de defensa de la competencia ante los tribunales civiles.
Una de las particularidades de las conductas que es coincidente en ambas zonas geográficas, ha sido la participación de empresas externas contratadas por los propios concesionarios, cuyo cometido era controlar el cumplimiento de los acuerdos, a través de visitas periódicas a los participantes, con el objeto de recabar información que posteriormente era puesta a disposición del resto de concesionarios.
En el caso de la “Zona de Madrid”, la CNMC ha sancionado a: Adventure Center, S.L Bruselas Motor 4×4; S.L; C. de Salamanca, S.A.; Deysa Land Rover (Dealer y Servicio Postventa, S.A.); Divento 4×4, S.A.; Movilcar, S.A; Quiauto, S.A.U por llevar a cabo dichas prácticas, con la colaboración de las empresas ANT y HORWATH.
Por su parte, en la “Zona de Barcelona”, la CNMC considera que las empresas Accessoris Manresa 4×4, S.L.; Auto Pla de Vic 4per4, S.L y Land Motors, S.A. cometieron las citadas infracciones, con la colaboración de la empresa ANT.
El entramado organizativo diseñado por las partes presenta muchas de las características propias de los cárteles (ocultación deliberada de los acuerdos ilícitos, regularidad de celebración de los encuentros entre los concesionarios, represalias adoptadas contra las empresas incumplidoras y la utilización de terceras empresas para llevar a cabo un control y seguimiento de los acuerdos).
En consecuencia, la CNMC ha impuesto las siguientes multas en el Expte. S/0487/13 Concesionarios Land Rover
1.A.N.T. Servicalidad, S.L.: 14.514 euros
2.Horwath Auditores España, S.L.P.: 45.594 euros
3.Adventure Center, S.L.: 256.460 euros
4.Bruselas Motor 4×4, S.L.: 234.250 euros
5.C. de Salamanca, S.A.: 939.313 euros
6.DEYSA LAND ROVER -Dealer y Servicio Postventa, S.A.-: 786.060 euros
7.Divento 4×4, S.A.: 21.030 euros
8.Movilcar, S.A.: 290.705 euros
9.Quiauto, S.A.U.: 89.767 euros
10.Accessoris Manresa 4×4, S.L.: 40.697 euros
11.Auto Pla de Vic 4per4, S.L.: 114.852 euros
12.Land motors, S.A. (Grupo Quadis): 422.578 euros
La CNMC recuerda que contra estas resoluciones no cabe recurso alguno en vía administrativa, pudiendo interponerse recurso contencioso-administrativo en la Audiencia Nacional en el plazo de dos meses a contar desde el día siguiente al de su notificación.
La CNMC tiene habilitado un
Buzón de Colaboración donde cualquier ciudadano o empresa puede facilitar información a la autoridad de competencia sobre este tipo de infracciones muy graves.
La CNMC considera prioritaria la lucha contra los carteles y recuerda que para su detección cuenta con el Programa de Clemencia, mediante el que la empresa y/o el directivo que haya participado en un cártel puede aportar información sobre el mismo, escrita o verbalmente en la sede de la CNMC a cambio de la exención total (o a una reducción) de la multa que le correspondería.
