Michelín contó con el apoyo del piloto de pruebas de la escudería BMW WilliamsF1 de Fórmula 1, Marc Gené, habitual tester de Michelín, para lograr obtener todo el potencial de los nuevos neumáticos. Asistieron al test los ingenieros de la compañía AER (Advanced Engine Research) actual proveedor de motores de Nissan que apostaron por una nueva versión del motor V6 de 450 CV que utilizarán los 24 monoplazas de las World Series en el 2003.
Así pues la combinación utilizada en Valencia en los mencionados ensayos, nuevo motor y nuevos neumáticos superó todos los récords establecidos por las World Series en 2002 bajo el excelente pilotaje del piloto de Michelín Marc Gené.
Con las nuevas especificaciones técnicas los monoplazas de las Telefónica World Series by Nissan serán en 2003 los monoplazas más rápidos con diferencia después de la Fórmula 1.
El trabajo de Michelín con estos nuevos neumáticos se demostró impresionante en estas pruebas.
