A medio día se ha disputado una sesión cronometrada especial televisada de 45 minutos, con un premio exclusivo para el piloto más rápido: un coche deportivo descapotable. Alex Barros no ha tenido un buen inicio, ya que a las pocas vueltas una mancha de aceite en la pista ha llevado al brasileño del Repsol Honda Team y a otros cuatro pilotos al suelo, aunque afortunadamente sin consecuencias físicas para ninguno de ellos. Alex ha vuelto a salir a pista diez minutos más tarde con su segunda moto, pero no ha querido entrar en la disputa de los minutos finales por el mejor tiempo. Su compañero Nicky Hayden, que ha sido el piloto que más vueltas ha completado hoy con 78 giros, tampoco ha querido correr riesgos inútiles con una pista tan fría, y cuando apenas quedan tres semanas para el inicio del primer Gran Premio de la temporada en Sudáfrica.
Tras la sesión cronometrada televisada, en la que Valentino Rossi ha sido el más rápido y se ha llevado el premio, la jornada de entrenamientos ha continuado con el buen tiempo como protagonista. No obstante, las temperaturas han continuado siendo especialmente bajas, con máximas de 14º. Destacar de nuevo las velocidades punta registradas, con los 347.4 Km/h de Loris Capirossi y su Ducati -nuevo record del circuito-, y los 347.2 Km/h de Alex Barros y su Repsol Honda.
Finalizados los entrenamientos en el Circuito de Catalunya, los equipos de MotoGP partirán mañana por la mañana con dirección a Jerez de la Frontera, donde el próximo martes y el miércoles disputarán los últimos entrenamientos de la pretemporada 2004. Después de los entrenamientos en Jerez, la próxima vez que se encuentren todos los equipos será en el circuito sudafricano de Welkom, donde dará inicio la temporada 2004 del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
Alex Barros: 1’44.631, 40 vueltas
) |
«Hoy hemos tenido un poco de todo. Esta mañana hemos comprobado que todo estaba a punto para los 45 minutos cronometrados televisados de la tarde. Al principio de mi segunda o tercera vuelta he pisado aceite y he acabado en el suelo. Por suerte no me he hecho daño. He sido el primer piloto en pisar el aceite que había dejado la Aprilia, luego han caído el resto. Cuando los demás veían la bandera ya era demasiado tarde. He vuelto a empezar con la segunda moto pero otra vez hemos tenido problemas. Demasiados pilotos luchando por la vuelta rápida y luego los neumáticos han bajado el rendimiento… Al acabar estaba muy disgustado. ¡Todo lo malo ha venido de golpe! Pero bueno, superado el disgusto nos hemos puesto a trabajar para seguir rodando durante el resto de la sesión. Hemos hecho unos pequeños cambios en las suspensiones y entonces todo ha ido mejor. Ahora estoy satisfecho.»
Nicky Hayden: 1’44.634, 78 vueltas
) |
«No ha estado nada mal, hoy ha sido un buen día. Esta mañana he sido el más rápido, todo ha funcionado muy bien. Ya en los 45 minutos cronometrados televisados me ha sorprendido la bandera roja, que ha aparecido muy rápido y me ha impedido prepararlo todo para marcar un buen registro. Después del mal tiempo de ayer, realmente necesitábamos los entrenamientos de hoy. Durante la tarde hemos aprovechado para probar y encontrar nuevas soluciones que han mejorado el comportamiento de la moto. Y gracias a ello he rodado más rápido esta tarde que durante el resto del fin de semana, marcando varios 1’44. Obviamente mis expectativas en relación al año pasado han cambiado, ahora apunto mucho más alto. Hoy me siento como si hubiese aprendido muchas cosas nuevas sobre la moto; a pesar de haber realizado un total de 78 vueltas, todavía vamos mal de tiempo, pero afortunadamente nos quedan dos días más de pruebas. Y después de todo esto, finalmente comenzará el Mundial en Sudáfrica.»
Clasificaciones
- 1º Valentino Rossi 1’44.571, 54 vueltas
2º Alex Barros 1’44.631, 40 vueltas
3º Nicky Hayden 1’44.634, 78 vueltas
4º Colin Edwards 1’44.653, 65 vueltas
5º Sete Gibernau 1’44.669, 51 vueltas
