La vuelta de formación ya se ha producido sin Christian Montanari (Draco Multiracing USA), debido a problemas de motor. Ivan Bellarossa (Avelon Formula) tampoco ha participado debido a la rotura del motor en la primera carrera.
Will Power (Carlin Motorsport) falla en la salida y deja a Enrico Toccacelo (Victory Engineering) tomar la ventaja. Desde la primera vuelta, Jaap Van Lagen (KTR) no ha dejado de presionar a Power. Le seguían un fuerte Adrian Valles (Pons Racing), Robert Kubica, Tristan Gommendy (KTR) y Markus Winkelhock (Draco Multiracing USA). Los siete primeros rodaban en un pelotón compacto.
Con una buena salida, Simon Pagenaud (DHG Saulnier Racing) pierde cinco posiciones frente a Porteiro, Zuber, Kostka, Miguez y Pavlovic.
En la 3ª vuelta, Toccacelo y Power consiguen cierta distancia con respecto a Van Lagen y sus perseguidores. Una vuelta más tarde, Winkelhock adelanta a Gommendy.
A partir de la 5ª vuelta, el pitlane se abre para el cambio obligatorio de neumáticos, que debe producirse antes de la 18ª vuelta. Toccacelo y Power ruedan pegados, pero este último comete un error imperdonable en el 7º giro. Van Laagen escala a la 2ª plaza y se va a la caza del italiano.
Felix Porteiro pasa a la 5e posición cediendo a los ataques de Kostka. Pavlovic se para por avería, mientras que Maldonado acaba de nuevo la carrera en la escapatoria de arena.
En el 14º giro, Eric Salignon (Cram Compétition) choca violentamente contra el muro mientras que Jaap Van Lagen se para en boxes. Toccacelo, Valles, Chandhok et Vervish son los últimos pilotos en pararse. Toccacelo y Valles prosiguen hasta el 16e giro. Pero es Robert Kubica, quien se había parado muy pronto, quien se coloca líder de la carrera. Toccacelo conserva la segunda plaza frente a Winkelhock, Van Lagen, Zuber, Pagenaud, Valles, Miguez, Pasini y Pilet.
La safety-car entra en pista en el 18º giro para permitir a los comisarios rescatar el monoplaza de Salignon y limpiar la pista. Van Lagen sufre un trompo y pierde toda opción de figurar en el podio en esta carrera.
La carrera se retoma durante cinco vueltas que prometen gran excitación. Pero Toccacelo es tocado por otro piloto y acaba en la grava, mientras que Celso Míguez, que rodaba en las primeras posiciones, abandona por un problema de embrague.
Tras Kubica, Zuber se coloca segundo a más de 4’’ del polaco.
Un impresionante accidente se produce en el 24º giro, con Giovanni Tedeschi despegando sobre el monoplaza de Matteo Meneghello. La carrera se para. Los pilotos saldrán indemnes de esta situación.
Robert Kubica: « Ha sido un magnífico fin de semana, a excepción de mis calificaciones que no han sido terribles. No tenía nada que perder en esta carrera, y el equipo ha intentado una estrategia que ha resultado muy acertada. »
Markus Winkelhock: « No he tenido mucha suerte en la primera carrera puesto que he mi coche tenía problemas en el cambio. Pero el equipo ha hecho un buen trabajo, y yo estaba confiado para esta segunda carrera. Todo ha ido muy bien. »
