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Con Javier Villa primero –octavo el sábado en la primera carrera tras arrancar desde la penúltima posición- y Sergio Jiménez segundo –séptimo anteayer tras partir igualmente desde el fondo del pelotón-, la carrera dominical arrancó sin apenas incidentes y con Villa distanciado al frente del pelotón. La salida de Jiménez no fueo tan buena y su primer paso por meta lo completó en sexta posición. Por detrás de Villa, Glock, Di Grassi y Senna se lanzaban a la caza del líder de la prueba, mientras Jiménez superaba a su inmediato rival y se asentaba en una cómoda y solitaria quinta posición, puesto que iba a ocupar hasta el final de la carrera.
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La emoción estaba servida al frente de la clasificación. Un joven y todavía inexperimentado Javier Villa asumía su papel de líder de la prueba con solidez y, manteniendo la cabeza fría, imponía un fuerte ritmo que a la postre sería decisivo. Sólo Glock era capaz de acercarse vuelta a vuelta a Villa en su papel de líder de la GP 2 Series por primera vez en su corta carrera en esta competición, hasta superarlo a final de recta, mediada la prueba, en un alarde de gran superioridad mecánica. Superado el monoplaza de Villa, Glock se ha ido en solitario hacia la victoria, mientras que el piloto Repsol de Racing Engineering mantenía la concentración y un ritmo rápido que le permitía afianzarse segundo.
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Por detrás, Di Grassi y Senna organizaban el asalto a Villa, que mantenía la calma y controlaba a sus rivales con una ventaja que en los dos últimos giros llegaba ser de tan solo medio segundo. La sangre fría y la concentración del joven Villa finalmente ha dado sus frutos; en un soberbio final de carrera, el piloto Repsol ha terminado segundo, pisando por primera vez el podio en una prueba internacional de las GP2 Series. Exito rotundo para los pilotos Repsol de Racing Engineering en la prueba española, con la segunda posición final de Javier Villa y la quinta de Sergio Jiménez.
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En la carrera del sábado, los dos pilotos Repsol completaron una buena actuación, terminando ambos la carrera en los puntos. La carrera empezaba mal, cuando dos coches calaban en parrilla obligando a abortar la salida. Cuando los monoplazas se disponían a realizar el segundo intento de arrancada, el coche de Durango pilotado por Karun Chandok atravesaba la pista obligando a varios de los que le seguían a bruscas maniobras para evitarlo. Al llegar a la primera curva se producían una serie de trompos que obligaban a la entrada del safety car, situación que aprovechaban la mayoría de participantes -entre ellos Javier Villa- para completar la parada en boxes obligatoria. Otros optaban por mantenerse en pista, y entre ellos estaban el líder de la carrera, Timo Glock, y el otro piloto de Racing Engineering, Sergio Jiménez.
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Un rápido cambio de neumáticos permitía a Villa ascender hasta el puesto 17, mientras que Sergio luchaba por mantener la tercera posición cuando el safety car abandonaba la pista y entraba a boxes. Finalmente Jiménez entraba en boxes en la vuelta 18 cuando sus neumáticos empezaban ya a desgastarse, y retornaba en el puesto 13, dos puestos por detrás de su compañero, que ya había superado a varios rivales. Los dos pilotos ganaban otro par de posiciones tras dos abandonos, y la intensidad de la batalla del grupo en el que se encontraba Villa permitía a Jiménez unirse a ellos, superando incluso a su propio compañero de equipo cuando Javier se veía forzado a frenar antes para no impactar con Yamamoto. Los dos pilotos de Racing Engineering presionaban con fuerza y en la vuelta 32 ambos pasaban a Yamamoto, y una vuelta más tarde Sergio cogía el rebufo de Petrov y le pasaba en la recta, seguido por Javier en la siguiente curva. Sergio se situó 7º y Javier 8º, posiciones que mantenían hasta el final.
RESULTADOS OFICIALES
Primera carrera
1. Bruno SENNA (Arden) 1:02’15’’ seg.
2. Timo GLOCK ( iSport) + 5.333 seg.
3. Lucas DI GRASSI ( ART Grand Prix) + 29.210 seg.
4. Roldán RODRíGUEZ (Minardi Piquet Sports) + 30.204 seg.
5. Borja GARCíA ( Durango) + 48.253 seg.
7. Sergio JIMéNEZ (Racing Engineering) + 55.994 seg.
8. Javier VILLA (Racing Engineering) + 56.815 seg.
Segunda carrera
1. Timo GLOCK ( iSport) 38’08.585 seg.
2. Javier VILLA (Racing Engineering) + 8.579 seg.
3. Lucas DI GRASSI ( ART Grand Prix) + 9.139 seg.
4. Bruno SENNA (Arden) + 9.314 seg.
5. Sergio JIMéNEZ (Racing Engineering) + 22.697 seg.
Clasificación general
1. Timo GLOCK ( iSport) 31 puntos
2. Bruno SENNA (Arden) 18 puntos
3. Luca FILIPPI (Super Nova International) 16 puntos
4. Lucas DI GRASS ( ART Grand Prix) 14 puntos
5. Nicolas LAPIERRE (DAMS) 8 puntos
7. Javier VILLA (Racing Engineering) 6 puntos
10. Sergio JIMéNEZ (Racing Engineering) 4 puntos
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