Jaime Alguersuari Jr. (Epsilon Red Bull) ha efectuado una espectacular salida desde la 4ª posición, situándose 2º antes de llegar a la primera variante. Mika Mäki conservó el liderato pero pronto se enzarzó en una bonita lucha para defender su posición. Jaime Alguersuari y Roberto Merhi superaron sin problemas a Mäki. Pero a partir de ese momento empezaron los problemas. El de Barcelona luchaba en la pista con sus adversarios pero los enemigos, esta vez de la mecánica, le jugaron una mala pasada.
El subviraje, imposible de dominar, y una rotura en el deposito de gasolina, han enterrado las opciones del español de hacerse con el campeonato italiano. Fue superado por Merhi sin problemas, y luego Mäki entró violentamente en la pista y envió a su compañero de equipo a la hierba, A pesar de ello el español plantó cara al mal fario y luchó con gran talla para mantenerse lo más cerca posible de los cinco primeros clasificados, quedando al final en sexta posición.
El incidente ha sido estudiado por los comisarios deportivos, de oficio, pero al final no ha habido sanción. Mañana Alguersuari Jr. luchará por el subcampeonato, que tiene prácticamente asegurado, puesto que Merhi necesita sumar 27 puntos y por delante tiene a pilotos más expertos que él.
En cuanto a Roberto Merhi, la ventaja de más de un segundo que le había sacado a Mäki fue disminuyendo sector a sector hasta que el de Epsilon logró llevar a Teto al error. Bloqueó las ruedas y se fue largo, debiendo conformarse con la segunda posición. El podio de honor de esta carrera lo cierra Mihai Marinescu.
Miquel Julià (Epsilon Euskadi) sufrió un incidente de carrera con Stefano Coletti (Red Bull Epsilon), y en el que también se vio implicado Oliver Turvey. Ninguno de ellos llegó a completar el primer giro. Y dos giros más tarde era Montilla el que se veía envuelto en una melé y se quedaba fuera de carrera.
Hoy Mihai Marinescu saldrá desde la pole en la última carrera del campeonato Formula Renault 2.0 Italia, seguido de Brendon Hartley y Jaime Alguersuari Jr. Mäki sale junto al él, y Merhi en la 10ª posición (5ª Fila).
Resultado Provisional Carrera 1
1. Mäki (Red Bull Epsilon) 30’03”605
2. Merhi (Jenzer) a 0”366
3. Marinescu (District) a 4”833
4. Hartley (Epsilon) a 4”833
5. Leimer (Jenzer) a 5”115
6. Alguersuari (Epsilon) a 8”944
Retirados
Julià (Epsilon)
Montilla (Epsilon)
Vta Rápida: Brendon Hartley /1.51”535
7ª Cita de la Formula Renault 2.0 Italia – Monza
Domingo 14 de octubre – Carrera 2 (30’) – 13h30
Así van en el campeonato tras 13 carreras:
1. Mäki, 274 ptos; 2. Alguersuari, 236 ptos; 3. Merhi, 212 ptos; 4. Marinescu, 204; Hartley , 204 ptos. exaequo; …17. Alcaraz, 61 ptos…25. Julià, 3 ptos.