El Karma, que cuenta con cuatro puertas y cuatro plazas, fusiona el estilo tradicional y atemporal del veterano diseñador de automóviles y consejero delegado de Fisker Automotive, Henrik Fisker, con la transmisión híbrida limpia de conexión de Quantum Technologies, Q-DRIVE(R).
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El Fisker Karma puede funcionar sin emitir emisiones hasta 50 millas (~80Km) con carga completa con un suministro eléctrico de 110V, 220V o 240 voltios. En el modo "Sport", se estima una autonomía total de unas 300 millas (~483 Km) gracias al uso del eficaz motor de gasolina Ecotec(R) para hacer funcionar un generador que se utiliza para suministrar potencia a dos motores eléctricos situados encima del diferencial trasero.
El Karma puede conseguir una media anual de más de 100 millas por galón (2,37 Lt/100 Km), con una velocidad máxima de 125 millas por hora (~201 Km/h) y una aceleración de 0 a 60 millas por hora (~100 Km/h) en 5,8 segundos. El precio de lanzamiento es de 87.900 dólares estadounidenses (~65.800 €) y ya se han recibido 1.000 pedidos desde el lanzamiento del prototipo en el pasado NAIAS de 2008.
Las entregas del Karma están previstas para el cuarto trimestre de 2009 por medio de la red de distribuidores de Fisker Automotive.
