EMILIO ALZAMORA. 6¦. 2Æ10.240.
ôEstamos trabajando para encontrar una buena puesta a punto, en este circuito es básico encontrar los neumáticos adecuados; la pista está a 43¦ y la humedad es de un 46% por lo tanto el calor encima de la moto es impresionante. Espero poder hacer mañana unos buenos entrenamientos y situarme en la primera línea de parrilla con una correcta puesta a punto para la carrera ö.
ALEX CRIVILL+. 9¦. 2Æ07.677.
ôCreo que hemos hecho unos entrenamientos correctos y que estamos en la línea de trabajo adecuada. Mañana intentaré rodar más rápido para así aspirar a situarme en la segunda línea de parrilla. Físicamente estoy mejor y las costillas apenas me molestan. La temperatura es muy elevada y si eso lo sumamos al calor que desprende el motor, el resultado es que no paras de sudar durante todo el entrenamientoö.
KENNY ROBERTS. 11¦. 2Æ07.924.
ôEstamos en un circuito en el que anteriormente hemos disfrutado y donde la moto ha funcionado bien. Estoy usando de nuevo un neum tico trasero de 17″, pero la moto se est comportando de manera muy cr¡tica ante cualquier cambio. Solucionamos un problema y con ello creamos otro. Tenemos que mejorar hasta llegar a mis tiempos del a_o pasado, rodando en 2:06. Ma_ana veremos si con esta moto y estos neum ticos lo puedo conseguir «.
SETE GIBERNAU. 13¡. 2’08.188.
«Ha sido una mala sesi¢n. Ninguno de mis motores funcionaba bien, y adem s tenemos problemas con el setting del chasis. Estoy seguro de que mi equipo averiguar qu’ pasa con el motor, y entonces podremos trabajar en otros aspectos. Peor ya no puede ir, as¡ que tan s¢lo podemos ir a mejor «.
