KENNY ROBERTS. 4¦. 2Æ02.349
ôHoy hemos pasado por los hechos habituales. Esta mañana he tenido un problema con la moto, lo que nos ha hecho perder tiempo ya que me he limitado a una solo moto. Esta tarde ambas motos iban bien y hemos podido probar más cosas para la carrera. Hemos montado muchas combinaciones de neumático para encontrar la mejor solución para mañana.ö
SETE GIBERNAU. 12¦. 2Æ03.589
ôEste es un circuito muy diferente a todos y mi primera experiencia con la Suzuki no ha sido fácil, estamos buscando los reglajes que funcionen. Aquí si pierdes un poco de gas implica perder mucho tiempo, y es fácil distanciarse de los primeros. Pero no ha estado mal para ser el primer día, estamos poniendo la moto a mi gusto y así mañana puedo ir a buscar unos buenos tiempos.ö
ALEX CRIVILL+- 10¦. 2Æ02.521.
ôPoco puedo decir de estos entrenamientos, sólo que estoy muy enfadado. No hemos conseguido poner mi moto a punto, y así es imposible rodar rápido. Cada vez que intento hacer el paso por curva r pido las ruedas comienzan a dar peque_os saltos y no puedo llevar la moto por d¢nde yo quiero. Ahora hay que encontrar soluciones, pero personalmente no tengo muy claro coales son. Yo he comentado mis sensaciones sobre la moto a los t’cnicos del equipo y ahora deber n ser ellos los que encuentren una soluci¢n para ma_ana. Me he sentido impotente porque tengo ganas de estar delante pero no me ha sido posible. Arriesgar en estas condiciones esta tarde para bajar dos d’cimas y mejorar una posici¢n no creo que fuese la soluci¢n.»
DAIJIRO KATOH. 2¡. 2’04.549.
«Realmente estoy muy contento de los entrenamientos que hoy he realizado. Ni el a_o pasado ni en los entrenamientos de ayer hab¡a hecho tan buenos tiempos. Esta ma_ana la moto no estaba al 100% pero esta tarde la hemos mejorado. Necesito ma_ana hacer una buena salida y as¡ poder colocarme en la cabeza de carrera, ya que Harada, que sale en la primera posici¢n es muy r pido.»
EMILIO ALZAMORA. 17¡. 2’07.023
«Me ha costado mucho bajar los tiempos de ayer, ma_ana en el warm-up probaremos otras soluciones para estar bien sobre la moto. No saldr’ desde las primeras l¡neas, as¡ que intentar’ hacer una buena salida para poder colocarme entre los primeros.»
