La temporada de los pilotos del C2 del concesionario Citroën Autogomas está siendo impecable y han obtenido cinco triunfos y tres segundos puestos en las pruebas en que han tomado parte. Además, en estos momentos también son líderes del Campeonato del Mundo de Rallies Junior, a bordo de otro Citroën C2 similar al que utilizan en el certamen nacional.
Sordo planteó el Rally Príncipe de Asturias con la inteligencia y serenidad propias de una gran figura. Durante toda la primera etapa, disputada en la jornada del sábado, se limitó a presionar a Alberto Hevia, su único rival a esas alturas de campeonato, pero sin arriesgar en ningún momento. Al terminar el día, el piloto oficial de Renault aventajaba tan sólo en 2 segundos a los hombres del Citroën, que decidían atacar desde el primer tramo del domingo para dar el asalto final hacia la victoria. Y, en efecto, desde la primera especial Sordo y Martí se colocaron en cabeza, una posición que ya no abandonaron hasta la meta de Oviedo aunque, eso sí, manteniendo un impresionante mano a mano con el Renault, que llegaba con una desventaja de ¡nada más que 1,3 segundos!
Una emoción similar se vivió entre los participantes del Trofeo Citroën C2 Sport Car, donde la pelea por las plazas de podio fue constante durante los dos días, una pelea en la que siempre estuvieron un mínimo de cinco pilotos, con diferencias a la décima de segundo entre ellos. Finalmente, fue Daniel Balasch quien se adjudicó la victoria, pero separado únicamente por 2,1 segundos de Fernando Rico y 3 de Carlos Márquez, los siguientes en los puestos de honor. Incluso el cuarto clasificado, Jon Izaguirre, lo hizo a menos de dos segundos de su predecesor, lo que da una idea de la competitividad de esta copa monomarca.
El líder provisional, Alberto Monarri, realizó un trompo y tuvo un pinchazo posterior que le relegaron a la octava plaza en la carrera, lo que permite que Balasch empate a puntos con él y se jueguen el triunfo final a una sola carta. Menos opciones tiene Rico, aunque tampoco queda descartado de la lucha por el título.
La victoria de Sordo en Asturias y las buenas clasificaciones scratch de los pilotos del Trofeo sitúan a Citroën a escasos puntos del líder en el Campeonato de España de Marcas, donde la batalla también será apasionante hasta el tramo que cierre la temporada.
La próxima y última cita del Nacional y del Trofeo Citroën C2 Sport Car será en tierras andaluzas, el Rallye Costa del Sol, el sábado 5 de noviembre.
Clasificación del Rally Príncipe de Asturias
1º Sordo – Martí (Citroën C2 Super 1600), 2 horas 25 minutos 11 segundos.
2º Hevia – Iglesias (Renault Clio Super 1600), a 1,3 segundos.
3º Fuster – Medina (Renault Clio Super 1600), a 1 minuto 42,8 segundos.
4º López Fombona – Velasco (Renault Clio Super 1600), a 4 minutos 11,5 segundos.
5º Vallejo – Vallejo (Fiat Punto Super 1600), a 4 minutos 12,7 segundos.
6º Martínez Conde – Aguirre (Mitsubishi Lancer Evo VIII), a 5 minutos 41,5 segundos.
7º Gutiérrez – Morell (Mitsubishi Lancer Evo VIII), a 6 minutos 35,5 segundos.
8º González – Vial (Citroën Saxo Kit Car), a 8 minutos 24,2 segundos.
9º Balasch – Muñoz (Citroën C2 GT), a 10 minutos 26,8 segundos.
10º Rico – Martínez (Citroën C2 GT), a 10 minutos 28,9 segundos.
Clasificación provisional del Campeonato de España de Pilotos de Rallies
1º Daniel Sordo (Citroën) 99 puntos.
2º Alberto Hevia (Renault) 87 puntos.
3º Miguel Fuster (Renault) 64 puntos.
4º Enrique García Ojeda (Peugeot) 52 puntos.
Sergio Vallejo (Fiat) 52 puntos.
6º Joan Vinyes (Peugeot) 34 puntos.
7º Santiago Concepción (Citroën) 25 puntos.
8º L. Fombona (Renault) 20 puntos.
9º David Colldecarrera (Mitsubishi) 19 puntos.
10º Manuel Rueda (Renault) 17 puntos.
Clasificación Trofeo Citroën C2 Sport Car
1º Daniel Balasch – Manel Muñoz, 2 horas 35 minutos 37,8 segundos.
2º Fernando Rico – Sergio Martínez, a 2,1 segundos.
3º Carlos Márquez – Aintzane Goñi, a 3 segundos.
4º Jon Izaguirre – Igor Izaguirre, a 4,7 segundos.
5º Álvaro Muñiz – César Blanco, a 22,1 segundos.
6º Vicente Cabanes – Borja Aguado, a 1 minuto 14,2 segundos.
7º José María Leiceaga – Unai Etxeberría, a 1 minuto 18,9 segundos.
8º Alberto Monarri – Rogelio Peñate, a 2 minutos 44,2 segundos.
9º Miguel García – Nazer Ghuneim, a 4 minutos 10,5 segundos.
10º Alejandro Redondo – Marcos Martínez, a 5 minutos 17,9 segundos.
11º Martín Bello – Alberto Bello, a 5 minutos 27,1 segundos.
12º Ignacio Cobo – Cristian López, a 6 minutos 54,3 segundos.
13º José Alberto Baldomero – Herminio González, a 13 minutos 56,5 segundos.
Clasificación General Provisional del Trofeo Citroën C2 Sport Car
1º Alberto Monarri 231 puntos.
2º Daniel Balasch 231 puntos.
3º Fernando Rico 179 puntos.
4º Carlos Márquez 127 puntos.
5º Álvaro Muñiz 124 puntos.
6º Jon Izaguirre 102 puntos.
7º Vicente Cabanes 82 puntos.
8º Eduard García 80 puntos.
9º Aritz Castro 77 puntos.
10º Óscar Garre 73 puntos.
11º César González 54 puntos.
12º Martín Bello 49 puntos.
13º Roberto Méndez 46 puntos.
José María Leiceaga 46 puntos.
15º Alejandro Redondo 38 puntos.
16º Ignacio Cobo 32 puntos.
17º Diego Cabanela 31 puntos.
18º Miguel García 21 puntos.
19º Xavier Lujúa 16 puntos.
20º José A. Baldomero 11 puntos.
21º Jordi Palomeras 6 puntos.
22º Álvaro Martínez 3 puntos.
23º Juan Antonio Domínguez 1 punto.
