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Asimismo, destinó 518 millones de euros, 11 más que el año pasado, para afianzar su futuro. Con todo este esfuerzo, SEAT mejoró un 44,4% sus cuentas al cerrar 2010 con un resultado después de impuestos de -104 millones de euros, frente a los -187 del ejercicio anterior.
SEAT demostró, una vez más, su capacidad de generar recursos a través de su actividad básica (la producción y venta de automóviles y componentes) y obtuvo un EBITDA (resultado antes de intereses, impuestos, amortizaciones y depreciaciones) positivo, de 35 millones de euros, más del doble que en 2009.
La compañía también mejoró en más de 60 millones de euros su resultado de explotación, que fue de -330 millones, según el Plan General Contable Español*, gracias a la buena actuación comercial y a una mayor eficiencia en los costes de materiales.
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“SEAT tiene un futuro brillante. De momento, este año, volverá a experimentar una mejora en cuanto a resultados, ventas y producción”, aseguró el presidente de SEAT, James Muir, durante la presentación de resultados anuales. “Para SEAT, 2010 se resume en una palabra: crecimiento.
Aunque seguimos en un periodo de transición, hemos mejorado todos los indicadores. Asimismo, hemos continuado con un nivel importante de inversiones, optimizando costes y mejorando la rentabilidad de nuestros productos para sentar las bases de futuro. Vamos en el buen camino”, destacó el vicepresidente de Finanzas de SEAT, Holger Kintscher.
SEAT entregó un 1% más de vehículos en todo el mundo (casi 340.000 unidades) y, en su 60 aniversario, consiguió un hito histórico: recuperar el liderazgo de matriculaciones en el competitivo mercado español, por primera vez en 31 años. La estrategia de concentrar su actividad en Euro 5 (España, Alemania, Francia, Reino Unido e Italia) dio sus frutos, al conseguir un aumento de la cifra de ventas superior al 6%.
En el Viejo Continente, el principal destino de sus productos, SEAT arañó cuota de mercado en los principales países.
Gracias al éxito de los productos de SEAT, la Compañía incrementó en más de un 11% la producción en Martorell, su principal factoría, de la que salieron más de 335.000 vehículos.
Por otro lado, en pocas semanas se iniciará la producción del Audi Q3, proyecto que permitirá contratar a 700 nuevos empleados y que contribuye al objetivo de aumentar la producción en Martorell.
+Info: Informe Anual SEAT 2010
