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Robert Palm, consejero delegado de Classic Factory y diseñador del coche, ha comentado durante la presentación «Queremos hacer que la etiqueta ‘Made In England’ sea un concepto de confianza, no solo una declaración de intenciones. Cada pieza del Lyonheart K es diseñada, desarrollada y construida artesanalmente en Inglaterra. Las claves del diseño del Lyonheart K reflejan el ‘british spirit’ en su máximo explendor: elegante, refinado y discreto pero potente y dinámico».
El motor de aluminio Supercharged V8 de 32 válvulas y 5.000 cc, el armazón de fibra de carbono y su chasis de aluminio mantienen su peso por debajo de 1.600 kilos lo que permite que el Lyonheart K alcance los 100 km/h en menos de 4 segundos y una velocidad punta de 300 km/h (limitado electrónicamente). Eso sí, los consumos se disparan: 18.4 litros/100km (urbano) – 8.2 litros/100km (autopista) – 11.9 litros/100km (circuito combinado) y unas emisiones de CO2 (combinado) de 292 Gr/Km. El depósito de combustible es de 80 Lt
La filosofía del diseño de Lyonheart es sencilla y solo se utilizan materiales originales: fibra de carbono, cuero, chapa, acero inoxidable pulido, aluminio satinado y metal cromado; nada más. Se ha prestado extrema atención a cada detalle tanto en el exterior como en el interior. El motor se encuentra bajo un capó tradicional delantero de bisagra frontal.
Para la fabricación del Lyonheart K se ha constituido una nueva compañía: Lyonheart Cars Ltd. con sede en Coventry desde donde saldrán las 50 primeras unidades a un precio base de 495.000 euros (sin impuestos). El plazo de entrega estimado es de 18 meses.
Para más información: www.lyonheart.com.
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