Desde el 27 de enero de 2026, Renfe ha puesto en marcha una serie de medidas extraordinarias que incluyen nuevos abonos gratuitos para los servicios de Rodalies y Regionales de Cataluña, así como la incorporación de servicios especiales gratuitos de alta velocidad (Avant) entre Barcelona y Lleida.
Este tipo de actos vandálicos no solo generan un coste económico y ambiental, sino que también afectan directamente a los usuarios del transporte ferroviario
Los pasajeros que seleccionen la tarifa Prémium podrán elegir el plato principal de su menú —carne, pescado o pasta— desde el apartado «Personaliza tu viaje» en la web de Renfe. Dependiendo del horario del trayecto, se ofrecerán menús específicos de desayuno, aperitivo, comida, merienda o cena.
Con esta medida, Renfe pone fin a los planes alternativos por carretera que se habían implementado entre Castellón y Alicante, y entre Valencia y Alicante, asegurando la normalidad en las conexiones ferroviarias de Larga Distancia.
Cada viajero puede llevar un perro de hasta 40 kilos, con un límite de dos perros grandes por tren, en un vagón habilitado con dos plazas específicas.
Las startups ganadoras tendrán la oportunidad de conseguir un contrato de hasta un millón de euros para el despliegue de su proyecto con Renfe
Desde hoy, Renfe ofrece gratuidad en todos sus trenes para los ciudadanos de Ucrania que lleguen a nuestro país y deseen desplazarse a cualquier punto del territorio nacional , así como para aquellos que deseen salir hacia Francia.
El Transcantábrico Gran Lujo es un tren que recorre la gastronomía, la historia y los paisajes de la costa de cantábrica. Con un equipo exquisito que mima a sus clientes, éste es un viaje inolvidable que permite al pasajero reencontrarse con las raíces más profundas de nuestro país.
Renfe ha coordinado la presentación de un nuevo proyecto de tracción ferroviaria basado en pila de combustible de hidrógeno, baterías y supercondensadores al programa LIFE de la Unión Europea, instrumento financiero sobre medio ambiente para el periodo 2014-2020.
La CNMC (Comisión Nacional de Mercados y Competencia) ha analizado la congelación de los cánones que los administradores de infraestructuras ferroviarias ADIF y ADIF Alta Velocidad aplicarán durante el ejercicio 2016 y que se han aprobado a través de la Ley de Presupuestos Generales del Estado.
